Constructor · 1950–2023 · ALFA
Alfa Romeo
🇨🇭 Swiss
· Wikipedia ↗
Lineage · Team lineage (acquisitions · renames)
Sauber 1993–2005
→
BMW Sauber 2006–2009
→
Sauber 2010–2018
→
Alfa Romeo 2019–2023
→
Sauber 2024–2025
→
Audi 2026–
Races
216
グランプリ entered
勝利
9
勝利
表彰台
25
表彰台 (per result row)
ポール
13
Pole Position
Fastest 周回
2
ファステストラップ
ポイント
349
通算ポイント
タイトル
0
Constructor Championships
Win Rate
4.2%
勝 per race entered
First / Last
| 初出走 | 1950 British Grand Prix |
| 初優勝 | 1950 British Grand Prix |
| 最後の優勝 | 1951 Spanish Grand Prix |
| シーズン最多勝 | 6 (1950) |
| 最多勝利 for the team | Juan Fangio 5 勝 |
Streaks · 最長連続記録 (by race)
| 連勝 | 8 |
| 連続表彰台 | 8 |
| 連続入賞 | 13 |
| 連続ポール | 9 |
ピットストップ · pit-lane transit · 2012+
| Recorded pit stops | 0 |
| Best lane transit | — |
| Avg lane transit | — |
All-Time Rankings · 歴代ランキング
勝利
P15
9 勝利
表彰台
P16
25 表彰台
Pole Position
P13
13 Pole Position
ポイント
P20
349 ポイント
出走
P18
216 出走
タイトル
—
0 タイトル
Engines · Power unit history
Ferrari 2019–2023
| Ferrari エンジン | 0 勝 / 104 出走 |
ペナルティ · coming soon
Penalty records arrive once the FIA documents pipeline (§12) is built.
タイヤ · Compound use (2023+ レース)
| HARD | 56Stints · 1,387Lap |
| SOFT | 41Stints · 293Lap |
| MEDIUM | 41Stints · 731Lap |
| INTERMEDIATE | 7Stints · 77Lap |
Record Basis · Calculation basis
Scope: 世界選手権 レース (1950–) · 出走 = per race(distinct), 表彰台 = per result row (both cars on podium = 2) ·
Pole Position = based on grid P1 · constructors' championship began in 1958 · ongoing season excluded from title counts ·
pit stops 2012+ — times are pit-lane entry→to-exit transit (not tyre-change stationary time) · team succession (renames/acquisitions) follows Jolpica constructor units; lineages are not merged
Source: Jolpica-F1 (Ergast-compatible API) · last fetch: 2026-07-17 19:52
Source: Jolpica-F1 (Ergast-compatible API) · last fetch: 2026-07-17 19:52