Constructor · 1950–1952 · DEIDT

Deidt

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Races

グランプリ entered

勝利

表彰台

表彰台 (per result row)

ポール

Pole Position

Fastest 周回

ファステストラップ

ポイント

通算ポイント

タイトル

Constructor Championships

Win Rate

0.0%

勝 per race entered

シーズン	ドライバー	出走	表彰台	ポイント	Final position
1952	Tony Bettenhausen	1	0	0	—
1951	Tony Bettenhausen · Duane Carter · Mack Hellings · Mauri Rose	1	0	0	—
1950	Tony Bettenhausen · Bill Holland · Mauri Rose	1	2	10	—

ドライバー	Period	出走	表彰台	ポイント
Bill Holland	1950	1	1	6
Mauri Rose	1950–1951	2	1	4
Tony Bettenhausen	1950–1952	3	0	0
Duane Carter	1951	1	0	0
Mack Hellings	1951	1	0	0

Grand Prix	出走	勝利	表彰台	Best	ポイント
Indianapolis 500	3	0	2	P2	10

サーキット	出走	勝利	表彰台	Best	ポイント
Indianapolis Motor Speedway · USA	3	0	2	P2	10

First / Last

初出走	1950 Indianapolis 500
初優勝	—
最後の優勝	—
シーズン最多勝	—
最多勝利 for the team	—

Streaks · 最長連続記録 (by race)

連勝	0
連続表彰台	1
連続入賞	1
連続ポール	0

ピットストップ · pit-lane transit · 2012+

Recorded pit stops	0
Best lane transit	—
Avg lane transit	—

All-Time Rankings · 歴代ランキング

勝利

—

0 勝利

表彰台

P56

2 表彰台

Pole Position

—

0 Pole Position

ポイント

P76

10 ポイント

出走

P140

3 出走

タイトル

—

0 タイトル

Engines

No engine history for this team yet.

ペナルティ · coming soon

Penalty records arrive once the FIA documents pipeline (§12) is built.

タイヤ

OpenF1 No race stints in the collected range (2023+).

Record Basis · Calculation basis

Scope: 世界選手権レース (1950–) · 出走 = per race(distinct), 表彰台 = per result row (both cars on podium = 2) · Pole Position = based on grid P1 · constructors' championship began in 1958 · ongoing season excluded from title counts · pit stops 2012+ — times are pit-lane entry→to-exit transit (not tyre-change stationary time) · team succession (renames/acquisitions) follows Jolpica constructor units; lineages are not merged
Source: Jolpica-F1 (Ergast-compatible API) · last fetch: 2026-07-17 19:52