Season 1957 · Round 6
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 후안 마누엘 판히오 | 마세라티 | 1 | 22 | 3:30:38.300 | 9 |
| 2 | 마이크 호손 | 페라리 | 2 | 22 | +3.600 | 6 |
| 3 | Peter Collins | 페라리 | 4 | 22 | +35.600 | 4 |
| 4 | Luigi Musso | 페라리 | 8 | 22 | +3:37.600 | 3 |
| 5 | 스털링 모스 | Vanwall | 7 | 22 | +4:37.200 | 2 |
| 6 | Jean Behra | 마세라티 | 3 | 22 | +4:38.500 | |
| 7 | Harry Schell | 마세라티 | 6 | 22 | +6:47.500 | |
| 8 | Masten Gregory | 마세라티 | 10 | 21 | +1 Lap | |
| 9 | 토니 브룩스 | Vanwall | 5 | 21 | +1 Lap | |
| 10 | Giorgio Scarlatti | 마세라티 | 13 | 21 | +1 Lap | |
| 11 | Bruce Halford | 마세라티 | 16 | 21 | +1 Lap | |
| 12 | Edgar Barth | Porsche | 12 | 21 | +1 Lap | |
| 13 | Brian Naylor | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 17 | 20 | +2 Laps | |
| 14 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 20 | 20 | +2 Laps | |
| 15 | Tony Marsh | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 22 | 17 | +5 Laps | |
| R | Hans Herrmann | 마세라티 | 11 | 14 | Chassis | |
| R | Umberto Maglioli | Porsche | 15 | 13 | Engine | |
| R | Roy Salvadori | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 14 | 11 | Suspension | |
| R | Paco Godia | 마세라티 | 21 | 11 | Steering | |
| R | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 9 | 10 | Gearbox | |
| R | 잭 브라밤 | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 18 | 6 | Transmission | |
| R | Paul England | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 23 | 4 | Distributor | |
| R | Dick Gibson | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 24 | 3 | Steering | |
| R | Horace Gould | 마세라티 | 19 | 2 | Axle |
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52