Season 1959 · Round 5
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 잭 브라밤 | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 1 | 75 | 2:30:11.600 | 8 |
| 2 | 스털링 모스 | BRM | 7 | 75 | +22.200 | 6.5 |
| 3 | 브루스 맥라렌 | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 8 | 75 | +22.400 | 4.5 |
| 4 | Harry Schell | BRM | 3 | 74 | +1 Lap | 3 |
| 5 | Maurice Trintignant | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 4 | 74 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Roy Salvadori | 애스턴 마틴 | 2 | 74 | +1 Lap | |
| 7 | Masten Gregory | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 5 | 73 | +2 Laps | |
| 8 | Alan Stacey | 팀 로터스 | 12 | 71 | +4 Laps | |
| 9 | 그레이엄 힐 | 팀 로터스 | 9 | 70 | +5 Laps | |
| 10 | Chris Bristow | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 16 | 70 | +5 Laps | |
| 11 | Henry Taylor | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 21 | 69 | +6 Laps | |
| 12 | Peter Ashdown | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 23 | 69 | +6 Laps | |
| 13 | Ivor Bueb | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 18 | 69 | +6 Laps | |
| R | 캐롤 셸비 | 애스턴 마틴 | 6 | 69 | Ignition | |
| R | Fritz d'Orey | 마세라티 | 20 | 57 | Accident | |
| R | Ron Flockhart | BRM | 11 | 53 | Spun off | |
| R | Jack Fairman | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 15 | 39 | Gearbox | |
| R | Jo Bonnier | BRM | 10 | 37 | Brakes | |
| R | Ian Burgess | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 13 | 31 | Transmission | |
| R | Hans Herrmann | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 19 | 21 | Gearbox | |
| R | David Piper | 팀 로터스 | 22 | 19 | Overheating | |
| R | Brian Naylor | JBW | 14 | 18 | Transmission | |
| R | Mike Taylor | 쿠퍼 카 컴퍼니 | 24 | 17 | Transmission | |
| R | 토니 브룩스 | Vanwall | 17 | 13 | Ignition |
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52