Season 2001 · Round 17
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 미하엘 슈마허 MSC | 페라리 | 1 | 53 | 1:27:33.298 | 10 |
| 2 | 후안 파블로 몬토야 MON | 윌리엄스 | 2 | 53 | +3.154 | 6 |
| 3 | 데이비드 콜사드 COU | 맥라렌 | 7 | 53 | +23.262 | 4 |
| 4 | 미카 하키넨 | 맥라렌 | 5 | 53 | +35.539 | 3 |
| 5 | 후벵스 바히셸루 BAR | 페라리 | 4 | 53 | +36.544 | 2 |
| 6 | 랄프 슈마허 SCH | 윌리엄스 | 3 | 53 | +37.122 | 1 |
| 7 | 22 젠슨 버튼 BUT | 베네통 포뮬러 | 9 | 53 | +1:37.102 | |
| 8 | 야르노 트룰리 TRU | Jordan | 8 | 52 | +1 Lap | |
| 9 | 닉 하이드펠트 HEI | 자우버 | 10 | 52 | +1 Lap | |
| 10 | 자크 빌뇌브 VIL | BAR | 14 | 52 | +1 Lap | |
| 11 | 14 페르난도 알론소 ALO | 미나르디 | 18 | 52 | +1 Lap | |
| 12 | Heinz-Harald Frentzen | Prost | 15 | 52 | +1 Lap | |
| 13 | 올리비에 파니스 | BAR | 17 | 51 | +2 Laps | |
| 14 | Enrique Bernoldi | 애로스 그랑프리 인터내셔널 | 20 | 51 | +2 Laps | |
| 15 | Jos Verstappen | 애로스 그랑프리 인터내셔널 | 21 | 51 | +2 Laps | |
| 16 | Alex Yoong | 미나르디 | 22 | 50 | +3 Laps | |
| 17 | 지안카를로 피지켈라 FIS | 베네통 포뮬러 | 6 | 47 | Gearbox | |
| R | Pedro de la Rosa DLR | Jaguar | 16 | 45 | Oil leak | |
| R | Tomáš Enge | Prost | 19 | 42 | Brakes | |
| R | Eddie Irvine | Jaguar | 13 | 24 | Fuel rig | |
| R | 7 키미 래이쾨넨 RAI | 자우버 | 12 | 5 | Collision | |
| R | Jean Alesi | Jordan | 11 | 5 | Collision |
| # | 드라이버 | 랩 타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 후안 파블로 몬토야 MON | 1:36.450 | L30 |
| 2 | 랄프 슈마허 SCH | 1:36.944 | L46 |
| 3 | 후벵스 바히셸루 BAR | 1:36.970 | L17 |
| 4 | 후안 파블로 몬토야 MON | 1:37.017 | L20 |
| 5 | 랄프 슈마허 SCH | 1:37.047 | L47 |
| 6 | 후안 파블로 몬토야 MON | 1:37.074 | L32 |
| 7 | 미하엘 슈마허 MSC | 1:37.133 | L29 |
| 8 | 후벵스 바히셸루 BAR | 1:37.137 | L18 |
| 9 | 랄프 슈마허 SCH | 1:37.231 | L44 |
| 10 | 미하엘 슈마허 MSC | 1:37.257 | L33 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52