Season 2002 · Round 8
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 미하엘 슈마허 MSC | 페라리 | 2 | 70 | 1:33:36.111 | 10 |
| 2 | 데이비드 콜사드 COU | 맥라렌 | 8 | 70 | +1.132 | 6 |
| 3 | 후벵스 바히셸루 BAR | 페라리 | 3 | 70 | +7.082 | 4 |
| 4 | 7 키미 래이쾨넨 RAI | 맥라렌 | 5 | 70 | +37.563 | 3 |
| 5 | 지안카를로 피지켈라 FIS | Jordan | 6 | 70 | +42.812 | 2 |
| 6 | 야르노 트룰리 TRU | Renault | 10 | 70 | +48.947 | 1 |
| 7 | 랄프 슈마허 SCH | 윌리엄스 | 4 | 70 | Engine | |
| 8 | 올리비에 파니스 | BAR | 11 | 69 | +1 Lap | |
| 9 | 19 펠리피 마사 MAS | 자우버 | 12 | 69 | +1 Lap | |
| 10 | 사토 타쿠마 SAT | Jordan | 15 | 69 | +1 Lap | |
| 11 | 마크 웨버 WEB | 미나르디 | 21 | 69 | +1 Lap | |
| 12 | 닉 하이드펠트 HEI | 자우버 | 7 | 69 | +1 Lap | |
| 13 | Heinz-Harald Frentzen | 애로스 그랑프리 인터내셔널 | 19 | 69 | +1 Lap | |
| 14 | Alex Yoong | 미나르디 | 22 | 68 | +2 Laps | |
| 15 | 22 젠슨 버튼 BUT | Renault | 13 | 65 | Gearbox | |
| R | 후안 파블로 몬토야 MON | 윌리엄스 | 1 | 56 | Engine | |
| R | Allan McNish | Toyota | 20 | 45 | Spun off | |
| R | Eddie Irvine | Jaguar | 14 | 41 | Overheating | |
| R | Mika Salo | Toyota | 18 | 41 | Brakes | |
| R | Pedro de la Rosa DLR | Jaguar | 16 | 29 | Gearbox | |
| R | Enrique Bernoldi | 애로스 그랑프리 인터내셔널 | 17 | 16 | Suspension | |
| R | 자크 빌뇌브 VIL | BAR | 9 | 8 | Oil pressure |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52