Season 2022 · Round 2
DNF
7
리타이어 · 출전 20대
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 4 | 50 | 1:24:19.293 | 25 |
| 2 | 16 샤를 르클레르 LEC FL | 페라리 | 2 | 50 | +0.549 | 19 |
| 3 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 페라리 | 3 | 50 | +8.097 | 15 |
| 4 | 11 세르히오 페레스 PER | 레드불 | 1 | 50 | +10.800 | 12 |
| 5 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 6 | 50 | +32.732 | 10 |
| 6 | 31 에스테반 오콘 OCO | 알핀 F1 팀 | 5 | 50 | +56.017 | 8 |
| 7 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 11 | 50 | +56.124 | 6 |
| 8 | 10 피에르 가슬리 GAS | AlphaTauri | 9 | 50 | +1:02.946 | 4 |
| 9 | 20 케빈 마그누센 MAG | 하스 F1 팀 | 10 | 50 | +1:04.308 | 2 |
| 10 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 메르세데스 | 15 | 50 | +1:13.948 | 1 |
| 11 | 24 저우관위 ZHO | 알파 로메오 | 12 | 50 | +1:22.215 | |
| 12 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 애스턴 마틴 | 17 | 50 | +1:31.742 | |
| 13 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 13 | 49 | +1 Lap | |
| 14 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 16 | 47 | Collision damage | |
| R | 77 발테리 보타스 BOT | 알파 로메오 | 8 | 36 | Cooling system | |
| R | 14 페르난도 알론소 ALO | 알핀 F1 팀 | 7 | 35 | Water pump | |
| R | 3 다니엘 리카도 RIC | 맥라렌 | 14 | 35 | Gearbox | |
| R | 6 Nicholas Latifi LAT | 윌리엄스 | 18 | 14 | Accident | |
| R | 22 츠노다 유키 TSU | AlphaTauri | 19 | 0 | Power Unit | |
| W | 47 Mick Schumacher MSC | 하스 F1 팀 | 0 | 0 | Withdrew |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 세르히오 페레스 PER | 레드불 | 1:29.705 | 1:28.924 | 1:28.200 |
| 2 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 1:29.039 | 1:28.780 | 1:28.225 |
| 3 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 페라리 | 1:28.855 | 1:28.686 | 1:28.402 |
| 4 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 1:28.928 | 1:28.945 | 1:28.461 |
| 5 | 31 에스테반 오콘 OCO | 알핀 F1 팀 | 1:30.093 | 1:29.584 | 1:29.068 |
| 6 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 1:29.680 | 1:29.618 | 1:29.104 |
| 7 | 14 페르난도 알론소 ALO | 알핀 F1 팀 | 1:29.978 | 1:29.295 | 1:29.147 |
| 8 | 77 발테리 보타스 BOT | 알파 로메오 | 1:29.683 | 1:29.404 | 1:29.183 |
| 9 | 10 피에르 가슬리 GAS | AlphaTauri | 1:29.891 | 1:29.418 | 1:29.254 |
| 10 | 20 케빈 마그누센 MAG | 하스 F1 팀 | 1:29.831 | 1:29.546 | 1:29.588 |
| 11 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 1:29.957 | 1:29.651 | — |
| 12 | 3 다니엘 리카도 RIC | 맥라렌 | 1:30.009 | 1:29.773 | — |
| 13 | 24 저우관위 ZHO | 알파 로메오 | 1:29.978 | 1:29.819 | — |
| 14 | 47 Mick Schumacher MSC | 하스 F1 팀 | 1:30.167 | 1:29.920 | — |
| 15 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 1:30.256 | 1:31.009 | — |
| 16 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 메르세데스 | 1:30.343 | — | — |
| 17 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 1:30.492 | — | — |
| 18 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 애스턴 마틴 | 1:30.543 | — | — |
| 19 | 6 Nicholas Latifi LAT | 윌리엄스 | 1:31.817 | — | — |
| 20 | 22 츠노다 유키 TSU | AlphaTauri | — | — |
| # | 드라이버 | 랩 타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 16 샤를 르클레르 LEC | 1:31.634 | L48 |
| 2 | 16 샤를 르클레르 LEC | 1:31.703 | L50 |
| 3 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:31.772 | L50 |
| 4 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:31.779 | L47 |
| 5 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:31.861 | L48 |
| 6 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 1:31.905 | L48 |
| 7 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 1:32.008 | L49 |
| 8 | 11 세르히오 페레스 PER | 1:32.042 | L46 |
| 9 | 11 세르히오 페레스 PER | 1:32.044 | L44 |
| 10 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:32.063 | L45 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시각 | 레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 3 다니엘 리카도 RIC | 1 | 8 | 20:16:37 | 20.650s |
| 23 알렉산더 알본 ALB | 1 | 13 | 20:24:54 | 20.683s |
| 18 랜스 스트롤 STR | 1 | 13 | 20:24:49 | 22.339s |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 1 | 15 | 20:27:52 | 22.820s |
| 11 세르히오 페레스 PER | 1 | 15 | 20:27:12 | 20.481s |
| 24 저우관위 ZHO | 1 | 16 | 20:29:56 | 33.734s |
| 3 막스 베르스타펜 VER | 1 | 16 | 20:28:58 | 20.731s |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 1 | 16 | 20:29:04 | 21.521s |
| 63 조지 러셀 RUS | 1 | 16 | 20:29:21 | 21.415s |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 1 | 16 | 20:29:50 | 21.141s |
| 1 랜도 노리스 NOR | 1 | 16 | 20:29:54 | 20.383s |
| 16 샤를 르클레르 LEC | 1 | 16 | 20:28:55 | 21.038s |
| 77 발테리 보타스 BOT | 1 | 16 | 20:29:43 | 22.561s |
| 14 페르난도 알론소 ALO | 1 | 16 | 20:29:40 | 21.543s |
| 24 저우관위 ZHO | 2 | 27 | 20:51:18 | 15.103s |
| 77 발테리 보타스 BOT | 2 | 35 | 21:03:48 | 22.710s |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 1 | 37 | 21:07:16 | 21.425s |
| 20 케빈 마그누센 MAG | 1 | 37 | 21:06:57 | 22.374s |
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 1 | 40 | 21:12:59 | 21.788s |
FIA 공식 결정문·문서 (fia.com) · PDF 원문 링크
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52