Season 39 · 16 Rounds

1988 시즌

Rounds
16/16
완료 / 전체 라운드
Winners
3
서로 다른 우승자
Sprints
0
스프린트
DNF Rate
51.1%
리타이어 215 / 출전 421
순위컨스트럭터우승포인트
1 맥라렌 15 199
2 페라리 1 65
3 베네통 포뮬러 0 39
4 팀 로터스 0 23
5 애로스 그랑프리 인터내셔널 0 23
6 March 0 22
7 윌리엄스 0 20
8 Tyrrell 0 5
9 Rial 0 3
10 미나르디 0 1
- Osella 0 0
- Zakspeed 0 0
- AGS 0 0
- Ligier 0 0
- Coloni 0 0
- Larrousse 0 0
- 달라라 0 0
- Euro Brun 0 0
R그랑프리서킷날짜우승
1 Brazilian Grand Prix Autódromo Internacional Nelson Piquet · Brazil 1988-04-03 알랭 프로스트
2 San Marino Grand Prix Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Italy 1988-05-01 아이르통 세나
3 Monaco Grand Prix Circuit de Monaco · Monaco 1988-05-15 알랭 프로스트
4 Mexican Grand Prix Autódromo Hermanos Rodríguez · Mexico 1988-05-29 알랭 프로스트
5 Canadian Grand Prix Circuit Gilles Villeneuve · Canada 1988-06-12 아이르통 세나
6 Detroit Grand Prix Detroit Street Circuit · USA 1988-06-19 아이르통 세나
7 French Grand Prix Circuit Paul Ricard · France 1988-07-03 알랭 프로스트
8 British Grand Prix Silverstone Circuit · UK 1988-07-10 아이르통 세나
9 German Grand Prix Hockenheimring · Germany 1988-07-24 아이르통 세나
10 Hungarian Grand Prix Hungaroring · Hungary 1988-08-07 아이르통 세나
11 Belgian Grand Prix Circuit de Spa-Francorchamps · Belgium 1988-08-28 아이르통 세나
12 Italian Grand Prix Autodromo Nazionale di Monza · Italy 1988-09-11 Gerhard Berger
13 Portuguese Grand Prix Autódromo do Estoril · Portugal 1988-09-25 알랭 프로스트
14 Spanish Grand Prix Circuito de Jerez · Spain 1988-10-02 알랭 프로스트
15 Japanese Grand Prix Suzuka Circuit · Japan 1988-10-30 아이르통 세나
16 Australian Grand Prix Adelaide Street Circuit · Australia 1988-11-13 알랭 프로스트
Max Winning Margin · 최대 우승 격차
38.713s
Detroit Grand Prix · P1·P2 동일 랩 완주 기준
Most Retirements · 최다 리타이어 경기
Detroit Grand Prix19대
Australian Grand Prix19대
Brazilian Grand Prix17대
Penalties / Overtakes · 수집 예정
시즌 최다 패널티는 FIA Documents 수집(§12), 최다 추월은 랩 단위 포지션 분석 배치 구축 후 제공.
Record Basis · 계산 기준
포함 범위: 1988년 월드 챔피언십 결승 · 순위표는 수집된 최종 라운드 기준 · 폴 포지션 = 그리드 1번 · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태(실격 포함) · 우승 격차는 P1·P2 동일 랩 완주 레이스만 비교
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52