Season 46 · 17 Rounds
1995 시즌
Rounds
17/17
완료 / 전체 라운드
Winners
5
서로 다른 우승자
Sprints
0
스프린트
DNF Rate
50.5%
리타이어 211 / 출전 418
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 우승 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 미하엘 슈마허 MSC | 베네통 포뮬러 | 9 | 102 |
| 2 | 데이먼 힐 | 윌리엄스 | 4 | 69 |
| 3 | 데이비드 콜사드 COU | 윌리엄스 | 1 | 49 |
| 4 | Johnny Herbert | 베네통 포뮬러 | 2 | 45 |
| 5 | Jean Alesi | 페라리 | 1 | 42 |
| 6 | Gerhard Berger | 페라리 | 0 | 31 |
| 7 | 미카 하키넨 | 맥라렌 | 0 | 17 |
| 8 | 올리비에 파니스 | Ligier | 0 | 16 |
| 9 | Heinz-Harald Frentzen | 자우버 | 0 | 15 |
| 10 | Mark Blundell | 맥라렌 | 0 | 13 |
| 11 | 후벵스 바히셸루 BAR | Jordan | 0 | 11 |
| 12 | Eddie Irvine | Jordan | 0 | 10 |
| 13 | Martin Brundle | Ligier | 0 | 7 |
| 14 | Gianni Morbidelli | Footwork | 0 | 5 |
| 15 | Mika Salo | Tyrrell | 0 | 5 |
| 16 | Jean-Christophe Boullion | 자우버 | 0 | 3 |
| 17 | Aguri Suzuki | Ligier | 0 | 1 |
| 18 | Pedro Lamy | 미나르디 | 0 | 1 |
| - | Domenico Schiattarella | Simtek | 0 | 0 |
| - | Jos Verstappen | Simtek | 0 | 0 |
| - | 나이절 만셀 | 맥라렌 | 0 | 0 |
| - | Pedro Diniz | Forti | 0 | 0 |
| - | Giovanni Lavaggi | Pacific | 0 | 0 |
| - | Jan Magnussen MAG | 맥라렌 | 0 | 0 |
| - | Andrea Montermini | Pacific | 0 | 0 |
| - | Taki Inoue | Footwork | 0 | 0 |
| - | Roberto Moreno | Forti | 0 | 0 |
| - | Pierluigi Martini | 미나르디 | 0 | 0 |
| - | Gabriele Tarquini | Tyrrell | 0 | 0 |
| - | Bertrand Gachot | Pacific | 0 | 0 |
| - | Karl Wendlinger | 자우버 | 0 | 0 |
| - | Ukyo Katayama | Tyrrell | 0 | 0 |
| - | Luca Badoer BAD | 미나르디 | 0 | 0 |
| - | Jean-Denis Délétraz | Pacific | 0 | 0 |
| - | Massimiliano Papis | Footwork | 0 | 0 |
| R | 그랑프리 | 서킷 | 날짜 | 우승 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Brazilian Grand Prix | Autódromo José Carlos Pace · Brazil | 1995-03-26 | 미하엘 슈마허 MSC |
| 2 | Argentine Grand Prix | Autódromo Juan y Oscar Gálvez · Argentina | 1995-04-09 | 데이먼 힐 |
| 3 | San Marino Grand Prix | Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Italy | 1995-04-30 | 데이먼 힐 |
| 4 | Spanish Grand Prix | Circuit de Barcelona-Catalunya · Spain | 1995-05-14 | 미하엘 슈마허 MSC |
| 5 | Monaco Grand Prix | Circuit de Monaco · Monaco | 1995-05-28 | 미하엘 슈마허 MSC |
| 6 | Canadian Grand Prix | Circuit Gilles Villeneuve · Canada | 1995-06-11 | Jean Alesi |
| 7 | French Grand Prix | Circuit de Nevers Magny-Cours · France | 1995-07-02 | 미하엘 슈마허 MSC |
| 8 | British Grand Prix | Silverstone Circuit · UK | 1995-07-16 | Johnny Herbert |
| 9 | German Grand Prix | Hockenheimring · Germany | 1995-07-30 | 미하엘 슈마허 MSC |
| 10 | Hungarian Grand Prix | Hungaroring · Hungary | 1995-08-13 | 데이먼 힐 |
| 11 | Belgian Grand Prix | Circuit de Spa-Francorchamps · Belgium | 1995-08-27 | 미하엘 슈마허 MSC |
| 12 | Italian Grand Prix | Autodromo Nazionale di Monza · Italy | 1995-09-10 | Johnny Herbert |
| 13 | Portuguese Grand Prix | Autódromo do Estoril · Portugal | 1995-09-24 | 데이비드 콜사드 COU |
| 14 | European Grand Prix | Nürburgring · Germany | 1995-10-01 | 미하엘 슈마허 MSC |
| 15 | Pacific Grand Prix | Okayama International Circuit · Japan | 1995-10-22 | 미하엘 슈마허 MSC |
| 16 | Japanese Grand Prix | Suzuka Circuit · Japan | 1995-10-29 | 미하엘 슈마허 MSC |
| 17 | Australian Grand Prix | Adelaide Street Circuit · Australia | 1995-11-12 | 데이먼 힐 |
최다 우승
| 미하엘 슈마허 MSC | 9 |
| 데이먼 힐 | 4 |
| Johnny Herbert | 2 |
| Jean Alesi | 1 |
| 데이비드 콜사드 COU | 1 |
최다 폴 포지션
| 데이먼 힐 | 7 |
| 데이비드 콜사드 COU | 5 |
| 미하엘 슈마허 MSC | 4 |
| Gerhard Berger | 1 |
최다 포디움
| 미하엘 슈마허 MSC | 11 |
| 데이먼 힐 | 9 |
| 데이비드 콜사드 COU | 8 |
| Gerhard Berger | 6 |
| Jean Alesi | 5 |
| Johnny Herbert | 4 |
| 미카 하키넨 | 2 |
| 후벵스 바히셸루 BAR | 1 |
| Eddie Irvine | 1 |
| Martin Brundle | 1 |
최다 패스티스트랩
| 기록이 없다 |
Max Winning Margin · 최대 우승 격차
51.988s
Spanish Grand Prix · P1·P2 동일 랩 완주 기준
Most Retirements · 최다 리타이어 경기
| Argentine Grand Prix | 17대 |
| Brazilian Grand Prix | 16대 |
| Monaco Grand Prix | 16대 |
Penalties / Overtakes · 수집 예정
시즌 최다 패널티는 FIA Documents 수집(§12), 최다 추월은 랩 단위 포지션 분석 배치 구축 후 제공.
Record Basis · 계산 기준
포함 범위: 1995년 월드 챔피언십 결승 · 순위표는 수집된 최종 라운드 기준 ·
폴 포지션 = 그리드 1번 · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태(실격 포함) · 우승 격차는 P1·P2 동일 랩 완주 레이스만 비교
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52