Season 2024 · Round 19
DNF
8
리타이어 · 출전 20대
Weather
28°/47°
기온/노면 평균 · 건조 · 습도 36%
Safety Car
1
SC·VSC 투입
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 4 | 56 | 1:35:09.639 | 25 |
| 2 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 페라리 | 3 | 56 | +8.562 | 18 |
| 3 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 2 | 56 | +19.412 | 15 |
| 4 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 1 | 56 | +20.354 | 12 |
| 5 | 81 오스카 피아스트리 PIA | 맥라렌 | 5 | 56 | +21.921 | 10 |
| 6 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 20 | 56 | +56.295 | 8 |
| 7 | 11 세르히오 페레스 PER | 레드불 | 9 | 56 | +59.072 | 6 |
| 8 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 하스 F1 팀 | 11 | 56 | +1:02.957 | 4 |
| 9 | 30 리암 로슨 LAW | 알비 F1 팀 | 19 | 56 | +1:10.563 | 2 |
| 10 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | 윌리엄스 | 15 | 56 | +1:11.979 | 1 |
| 11 | 20 케빈 마그누센 MAG | 하스 F1 팀 | 8 | 56 | +1:19.782 | |
| 12 | 10 피에르 가슬리 GAS | 알핀 F1 팀 | 6 | 56 | +1:30.558 | |
| 13 | 14 페르난도 알론소 ALO | 애스턴 마틴 | 7 | 55 | +1.726 | |
| 14 | 22 츠노다 유키 TSU | 알비 F1 팀 | 10 | 55 | +8.212 | |
| 15 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 13 | 55 | +16.983 | |
| 16 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 14 | 55 | +18.092 | |
| 17 | 77 발테리 보타스 BOT | 자우버 | 16 | 55 | +34.333 | |
| 18 | 31 에스테반 오콘 OCO FL | 알핀 F1 팀 | 12 | 55 | +42.112 | |
| 19 | 24 저우관위 ZHO | 자우버 | 18 | 55 | +49.240 | |
| R | 44 루이스 해밀턴 HAM | 메르세데스 | 17 | 1 | Retired |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 1:33.616 | 1:32.851 | 1:32.330 |
| 2 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 1:33.046 | 1:32.584 | 1:32.361 |
| 3 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 페라리 | 1:33.556 | 1:32.836 | 1:32.652 |
| 4 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 1:33.241 | 1:32.962 | 1:32.740 |
| 5 | 81 오스카 피아스트리 PIA | 맥라렌 | 1:33.864 | 1:33.057 | 1:32.950 |
| 6 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 1:33.536 | 1:33.142 | 1:32.974 |
| 7 | 10 피에르 가슬리 GAS | 알핀 F1 팀 | 1:33.550 | 1:33.162 | 1:33.018 |
| 8 | 14 페르난도 알론소 ALO | 애스턴 마틴 | 1:33.973 | 1:33.429 | 1:33.309 |
| 9 | 20 케빈 마그누센 MAG | 하스 F1 팀 | 1:33.564 | 1:33.474 | 1:33.481 |
| 10 | 11 세르히오 페레스 PER | 레드불 | 1:33.611 | 1:33.020 | |
| 11 | 22 츠노다 유키 TSU | 알비 F1 팀 | 1:33.795 | 1:33.506 | — |
| 12 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 하스 F1 팀 | 1:33.601 | 1:33.544 | — |
| 13 | 31 에스테반 오콘 OCO | 알핀 F1 팀 | 1:33.986 | 1:33.597 | — |
| 14 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 1:34.033 | 1:33.759 | — |
| 15 | 30 리암 로슨 LAW | 알비 F1 팀 | 1:33.339 | — | |
| 16 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 1:34.051 | — | — |
| 17 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | 윌리엄스 | 1:34.062 | — | — |
| 18 | 77 발테리 보타스 BOT | 자우버 | 1:34.152 | — | — |
| 19 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 메르세데스 | 1:34.154 | — | — |
| 20 | 24 저우관위 ZHO | 자우버 | 1:34.228 | — | — |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 1 | 31:06.146 | 8 |
| 2 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 페라리 | 5 | +3.882 | 7 |
| 3 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 4 | +6.240 | 6 |
| 4 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 3 | +6.956 | 5 |
| 5 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 2 | +15.766 | 4 |
| 6 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 메르세데스 | 7 | +18.724 | 3 |
| 7 | 20 케빈 마그누센 MAG | 하스 F1 팀 | 8 | +25.161 | 2 |
| 8 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 하스 F1 팀 | 6 | +26.588 | 1 |
| 9 | 11 세르히오 페레스 PER | 레드불 | 11 | +29.950 | |
| 10 | 81 오스카 피아스트리 PIA | 맥라렌 | 16 | +37.059 | |
| 11 | 22 츠노다 유키 TSU | 알비 F1 팀 | 9 | +38.363 | |
| 12 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | 윌리엄스 | 10 | +39.460 | |
| 13 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 13 | +41.236 | |
| 14 | 10 피에르 가슬리 GAS | 알핀 F1 팀 | 12 | +41.995 | |
| 15 | 31 에스테반 오콘 OCO | 알핀 F1 팀 | 17 | +42.804 | |
| 16 | 30 리암 로슨 LAW | 알비 F1 팀 | 15 | +44.008 | |
| 17 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 20 | +44.564 | |
| 18 | 14 페르난도 알론소 ALO | 애스턴 마틴 | 14 | +46.807 | |
| 19 | 24 저우관위 ZHO | 자우버 | 19 | +52.842 | |
| 20 | 77 발테리 보타스 BOT | 자우버 | 18 | +54.476 |
| 드라이버 | 스톱 | 스틴트 (컴파운드 · 랩 구간) |
|---|---|---|
| 16 샤를 르클레르 LEC | 1 | Med · L1–26 Har · L27–56 |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 1 | Med · L1–21 Har · L22–56 |
| 1 랜도 노리스 NOR | 1 | Med · L1–31 Har · L32–56 |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 1 | Med · L1–32 Har · L33–56 |
| 63 조지 러셀 RUS | 1 | Har · L1–40 Med · L41–56 |
| 11 세르히오 페레스 PER | 1 | Med · L1–26 Har · L27–56 |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 1 | Med · L1–27 Har · L28–56 |
| 30 리암 로슨 LAW | 1 | Har · L1–36 Med · L37–56 |
| 43 프랑코 콜라핀토 COL | 1 | Har · L1–39 Med · L40–56 |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 1 | Med · L1–18 Har · L19–56 |
| 14 페르난도 알론소 ALO | 1 | Med · L1–26 Har · L27–55 +1랩 |
| 22 츠노다 유키 TSU | 1 | Med · L1–18 Har · L19–55 |
| 18 랜스 스트롤 STR | 1 | Har · L1–27 +1랩 Med · L28–55 |
| 77 발테리 보타스 BOT | 1 | Med · L1–15 Har · L16–55 |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 2 | Med · L1–31 Har · L32–51 Sof · L52–55 +3랩 |
| 24 저우관위 ZHO | 2 | Med · L1–13 Med · L14–35 Har · L36–55 |
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 0 | Har · L1–1 |
결승 세션 기준 · S=소프트, M=미디엄, H=하드, I=인터, W=웨트 · 출처 OpenF1 (2023+)
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 부과 | 사유 | 세션 |
|---|---|---|---|---|---|
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 시간 페널티 | 11 | +5s | FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK | SPRINT |
| 63 조지 러셀 RUS | 시간 페널티 | 15 | +5s | FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK | RACE |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 시간 페널티 | 33 | +5s | LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE | RACE |
| 22 츠노다 유키 TSU | 시간 페널티 | 35 | +5s | FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK | RACE |
| 1 랜도 노리스 NOR | 시간 페널티 | 56 | +5s | LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE | RACE |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 경고(흑백기) | 16 | TRACK LIMITS | SPRINT | |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 경고(흑백기) | 29 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 경고(흑백기) | 46 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 경고(흑백기) | 46 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 1 랜도 노리스 NOR | 경고(흑백기) | 56 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 63 조지 러셀 RUS | 경고(흑백기) | 56 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 22 츠노다 유키 TSU | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS | QUALI | ||
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS | QUALI |
레이스 컨트롤 메시지에서 추출 (OpenF1, 2023+) · 벌금·페널티 포인트는 FIA 결정문 수집 후 보강.
| 랩 | 분류 | 대상 | 메시지 |
|---|---|---|---|
| 1 | Other | PINK HEAD PADDING MATERIAL MUST BE USED | |
| 1 | GREEN | GREEN LIGHT - PIT EXIT OPEN | |
| 1 | Other | PIT EXIT CLOSED | |
| 1 | Other | RISK OF RAIN FOR F1 RACE IS 0 % | |
| 1 | Drs | DRS DISABLED | |
| 1 | SessionStatus | SESSION STARTED | |
| 1 | GREEN | GREEN LIGHT - PIT EXIT OPEN | |
| 1 | DOUBLE YELLOW | DOUBLE YELLOW IN TRACK SECTOR 3 | |
| 1 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 3 | |
| 1 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 3 | |
| 1 | Other | TRACK SURFACE SLIPPERY IN TRACK SECTOR 4 | |
| 1 | Other | TRACK SURFACE SLIPPERY IN TRACK SECTOR 3 | |
| 1 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 4 | |
| 2 | Drs | DRS ENABLED | |
| 2 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 3 | |
| 3 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 19 | |
| 3 | SC | SAFETY CAR DEPLOYED | |
| 3 | DOUBLE YELLOW | DOUBLE YELLOW IN TRACK SECTOR 19 | |
| 4 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:42.792 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 19 LAP 2 14:07:11 |
| 4 | 조사 | 23 알렉산더 알본 ALB | LAP 1 TURN 1 INCIDENT INVOLVING CARS 23 (ALB) AND 31 (OCO) NOTED - CAUSING A COLLISION |
| 4 | 랩 삭제 | 30 리암 로슨 LAW | CAR 30 (LAW) TIME 1:42.809 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 2 14:06:44 |
| 4 | 조사 | 23 알렉산더 알본 ALB | FIA STEWARDS: LAP 1 TURN 1 INCIDENT INVOLVING CARS 23 (ALB) AND 31 (OCO) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - CAUSING A COLLISION |
| 4 | Other | RECOVERY VEHICLE ON TRACK AT TURN 19 | |
| 5 | SC | SAFETY CAR IN THIS LAP | |
| 5 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 19 | |
| 5 | CLEAR | TRACK CLEAR | |
| 7 | Drs | DRS ENABLED | |
| 7 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 2:40.207 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 20 LAP 5 14:14:32 |
| 7 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:42.096 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 20 (NEXT LAP) |
| 8 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:47.096 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 6 14:15:14 |
| 8 | 랩 삭제 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | CAR 43 (COL) TIME 1:43.338 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 20 LAP 6 14:16:19 |
| 8 | 랩 삭제 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | CAR 43 (COL) TIME 1:42.278 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 20 (NEXT LAP) |
| 8 | 조사 | 18 랜스 스트롤 STR | TURN 15 INCIDENT INVOLVING CARS 18 (STR) AND 23 (ALB) NOTED - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE |
| 9 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:47.096 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 11 LAP 6 14:15:28 |
| 9 | 조사 | 18 랜스 스트롤 STR | FIA STEWARDS: TURN 15 INCIDENT INVOLVING CARS 18 (STR) AND 23 (ALB) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE |
| 10 | DOUBLE YELLOW | DOUBLE YELLOW IN TRACK SECTOR 3 | |
| 10 | Other | DRS DISABLED IN ZONE 2 | |
| 10 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 3 | |
| 10 | Other | DRS ENABLED IN ZONE 2 | |
| 10 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 3 | |
| 12 | 랩 삭제 | 14 페르난도 알론소 ALO | CAR 14 (ALO) TIME 1:43.326 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 19 LAP 11 14:24:41 |
| 14 | 조사 | 63 조지 러셀 RUS | TURN 12 INCIDENT INVOLVING CARS 63 (RUS) AND 77 (BOT) NOTED - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 14 | 조사 | 63 조지 러셀 RUS | FIA STEWARDS: TURN 12 INCIDENT INVOLVING CARS 63 (RUS) AND 77 (BOT) UNDER INVESTIGATION - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 15 | 랩 삭제 | 77 발테리 보타스 BOT | CAR 77 (BOT) TIME 1:42.677 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 13 14:27:39 |
| 15 | 랩 삭제 | 81 오스카 피아스트리 PIA | CAR 81 (PIA) TIME 1:40.807 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 14 14:28:35 |
| 15 | 랩 삭제 | 24 저우관위 ZHO | CAR 24 (ZHO) TIME 1:42.427 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 13 14:27:48 |
| 15 | 5초 페널티 | 63 조지 러셀 RUS | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 63 (RUS) - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 16 | 랩 삭제 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | CAR 43 (COL) TIME 1:42.970 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 14 14:28:50 |
| 16 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:42.221 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 14 14:29:26 |
| 16 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:42.348 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 19 LAP 15 14:31:34 |
| 17 | 랩 삭제 | 63 조지 러셀 RUS | CAR 63 (RUS) TIME 1:41.260 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 11 LAP 16 14:32:24 |
| 19 | 랩 삭제 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | CAR 27 (HUL) TIME 1:42.130 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 16 LAP 18 14:36:18 |
| 20 | 랩 삭제 | 77 발테리 보타스 BOT | CAR 77 (BOT) TIME 1:42.714 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 15 14:30:34 |
| 20 | 랩 삭제 | 24 저우관위 ZHO | CAR 24 (ZHO) TIME 1:41.352 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 19 14:38:18 |
| 21 | 랩 삭제 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | CAR 27 (HUL) TIME 1:41.190 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 19 LAP 17 14:34:47 |
| 22 | 조사 | 23 알렉산더 알본 ALB | TURN 12 INCIDENT INVOLVING CARS 23 (ALB) AND 20 (MAG) NOTED - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 23 | 랩 삭제 | 20 케빈 마그누센 MAG | CAR 20 (MAG) TIME 1:41.259 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 21 14:41:18 |
| 24 | 조사 | 23 알렉산더 알본 ALB | FIA STEWARDS: TURN 12 INCIDENT INVOLVING CARS 23 (ALB) AND 20 (MAG) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 28 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 4 (NOR) TIME 1:39.093 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 27 14:50:39 |
| 29 | 조사 | 10 피에르 가슬리 GAS | TURN 15 INCIDENT INVOLVING CARS 10 (GAS) AND 23 (ALB) NOTED - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE |
| 29 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:42.407 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 15 LAP 27 14:51:47 |
| 29 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:42.407 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 27 14:53:13 |
| 29 | BLACK AND WHITE | 10 피에르 가슬리 GAS | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 10 (GAS) - TRACK LIMITS |
| 30 | 조사 | 10 피에르 가슬리 GAS | FIA STEWARDS: TURN 15 INCIDENT INVOLVING CARS 10 (GAS) AND 23 (ALB) UNDER INVESTIGATION - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE |
| 30 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:42.932 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 28 14:53:14 |
| 32 | 조사 | 22 츠노다 유키 TSU | TURN 12 INCIDENT INVOLVING CARS 22 (TSU) AND 23 (ALB) NOTED - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 32 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 4 (NOR) TIME 1:41.469 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 31 14:57:17 |
| 33 | 5초 페널티 | 10 피에르 가슬리 GAS | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 10 (GAS) - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE |
| 34 | 조사 | 22 츠노다 유키 TSU | FIA STEWARDS: TURN 12 INCIDENT INVOLVING CARS 22 (TSU) AND 23 (ALB) UNDER INVESTIGATION - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 35 | 5초 페널티 | 22 츠노다 유키 TSU | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 22 (TSU) - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 37 | BLUE | 24 저우관위 ZHO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 24 (ZHO) TIMED AT 15:06:30 |
| 37 | BLUE | 24 저우관위 ZHO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 24 (ZHO) TIMED AT 15:07:00 |
| 40 | BLUE | 24 저우관위 ZHO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 24 (ZHO) TIMED AT 15:11:49 |
| 40 | 랩 삭제 | 81 오스카 피아스트리 PIA | CAR 81 (PIA) TIME 1:38.183 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 39 15:10:54 |
| 40 | 랩 삭제 | 14 페르난도 알론소 ALO | CAR 14 (ALO) TIME 1:40.079 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 39 15:11:47 |
| 41 | 랩 삭제 | 63 조지 러셀 RUS | CAR 63 (RUS) TIME 1:40.641 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 40 15:12:42 |
| 41 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 3 | |
| 41 | Other | DRS DISABLED IN ZONE 2 | |
| 41 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 3 | |
| 41 | Other | DRS ENABLED IN ZONE 2 | |
| 42 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:52.718 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 1 LAP 41 15:14:14 |
| 44 | 랩 삭제 | 20 케빈 마그누센 MAG | CAR 20 (MAG) TIME 1:38.975 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 40 15:13:22 |
| 44 | 랩 삭제 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | CAR 43 (COL) TIME 1:39.443 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 1 LAP 41 15:14:10 |
| 44 | BLUE | Christijan Albers ALB | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 23 (ALB) TIMED AT 15:18:56 |
| 44 | 랩 삭제 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | CAR 27 (HUL) TIME 1:39.391 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 40 15:12:35 |
| 44 | 랩 삭제 | 81 오스카 피아스트리 PIA | CAR 81 (PIA) TIME 1:37.984 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 19 LAP 43 15:17:54 |
| 46 | BLACK AND WHITE | 27 니코 휠켄베르크 HUL | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 27 (HUL) - TRACK LIMITS |
| 46 | BLACK AND WHITE | 81 오스카 피아스트리 PIA | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 81 (PIA) - TRACK LIMITS |
| 46 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 15:22:14 |
| 47 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 15:22:56 |
| 47 | BLUE | Christijan Albers ALB | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 23 (ALB) TIMED AT 15:23:18 |
| 47 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 15:23:45 |
| 47 | BLUE | Christijan Albers ALB | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 23 (ALB) TIMED AT 15:23:58 |
| 48 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 15:25:31 |
| 49 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 15:27:14 |
| 50 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 15:27:33 |
| 50 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 15:27:38 |
| 51 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 15:30:19 |
| 52 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 15:31:02 |
| 53 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:41.215 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 11 LAP 44 15:20:05 |
| 53 | BLUE | 22 츠노다 유키 TSU | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 22 (TSU) TIMED AT 15:33:47 |
| 53 | 조사 | 1 랜도 노리스 NOR | TURN 12 INCIDENT INVOLVING CARS 4 (NOR) AND 1 (VER) NOTED - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE |
| 54 | 조사 | 1 랜도 노리스 NOR | FIA STEWARDS: TURN 12 INCIDENT INVOLVING CARS 4 (NOR) AND 1 (VER) UNDER INVESTIGATION - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE |
| 54 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 4 (NOR) TIME 1:39.843 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 52 15:32:06 |
| 54 | 랩 삭제 | 3 막스 베르스타펜 VER | CAR 1 (VER) TIME 1:40.819 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 52 15:32:06 |
| 54 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 4 (NOR) TIME 1:39.066 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 20 LAP 51 15:31:00 |
| 54 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 4 (NOR) TIME 1:39.843 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 20 (NEXT LAP) |
| 55 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:39.657 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 20 LAP 52 15:34:00 |
| 55 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:41.114 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 20 (NEXT LAP) |
| 55 | BLUE | 14 페르난도 알론소 ALO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 14 (ALO) TIMED AT 15:36:45 |
| 55 | BLUE | 14 페르난도 알론소 ALO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 14 (ALO) TIMED AT 15:36:58 |
| 56 | BLUE | Christijan Albers ALB | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 23 (ALB) TIMED AT 15:37:24 |
| 56 | 랩 삭제 | 63 조지 러셀 RUS | CAR 63 (RUS) TIME 1:39.888 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 13 LAP 53 15:34:30 |
| 56 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 15:38:14 |
| 56 | 5초 페널티 | 1 랜도 노리스 NOR | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 4 (NOR) - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE |
| 56 | CHEQUERED | CHEQUERED FLAG | |
| 56 | SessionStatus | SESSION FINISHED | |
| 56 | 랩 삭제 | 3 막스 베르스타펜 VER | CAR 1 (VER) TIME 1:39.018 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 12 LAP 56 15:38:42 |
| 56 | BLACK AND WHITE | 1 랜도 노리스 NOR | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 4 (NOR) - TRACK LIMITS |
| 56 | BLACK AND WHITE | 63 조지 러셀 RUS | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 63 (RUS) - TRACK LIMITS |
결승 세션 기준 · 출처 OpenF1 (2023+) · 페널티 뱃지는 메시지 본문에서 해석
FIA 공식 결정문·문서 (fia.com) · PDF 원문 링크
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52