Season 2023 · Round 9
DNF
9
리타이어 · 출전 20대
Weather
22°/32°
기온/노면 평균 · 우천 · 습도 52%
Safety Car
2
SC·VSC 투입
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 막스 베르스타펜 VER FL | 레드불 | 1 | 71 | 1:25:33.607 | 26 |
| 2 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 2 | 71 | +5.155 | 18 |
| 3 | 11 세르히오 페레스 PER | 레드불 | 15 | 71 | +17.188 | 15 |
| 4 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 4 | 71 | +26.327 | 12 |
| 5 | 14 페르난도 알론소 ALO | 애스턴 마틴 | 7 | 71 | +30.317 | 10 |
| 6 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 페라리 | 3 | 71 | +31.377 | 8 |
| 7 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 11 | 71 | +48.403 | 6 |
| 8 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 메르세데스 | 5 | 71 | +49.196 | 4 |
| 9 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 6 | 71 | +59.043 | 2 |
| 10 | 10 피에르 가슬리 GAS | 알핀 F1 팀 | 9 | 71 | +1:07.667 | 1 |
| 11 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 10 | 71 | +1:19.767 | |
| 12 | 24 저우관위 ZHO | 알파 로메오 | 17 | 70 | +24.633 | |
| 13 | 2 로건 사전트 SAR | 윌리엄스 | 18 | 70 | +31.384 | |
| 14 | 31 에스테반 오콘 OCO | 알핀 F1 팀 | 12 | 70 | +42.140 | |
| 15 | 77 발테리 보타스 BOT | 알파 로메오 | 14 | 70 | +42.777 | |
| 16 | 81 오스카 피아스트리 PIA | 맥라렌 | 13 | 70 | +46.569 | |
| 17 | 21 Nyck de Vries DEV | AlphaTauri | 20 | 70 | +49.703 | |
| 18 | 20 케빈 마그누센 MAG | 하스 F1 팀 | 19 | 70 | +56.653 | |
| 19 | 22 츠노다 유키 TSU | AlphaTauri | 16 | 70 | +59.873 | |
| R | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 하스 F1 팀 | 8 | 12 | Retired |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 1:05.116 | 1:04.951 | 1:04.391 |
| 2 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 1:05.577 | 1:05.087 | 1:04.439 |
| 3 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 페라리 | 1:05.339 | 1:04.975 | 1:04.581 |
| 4 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 1:05.617 | 1:05.038 | 1:04.658 |
| 5 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 메르세데스 | 1:05.673 | 1:05.188 | 1:04.819 |
| 6 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 1:05.710 | 1:05.121 | 1:04.893 |
| 7 | 14 페르난도 알론소 ALO | 애스턴 마틴 | 1:05.655 | 1:05.181 | 1:04.911 |
| 8 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 하스 F1 팀 | 1:05.740 | 1:05.362 | 1:05.090 |
| 9 | 10 피에르 가슬리 GAS | 알핀 F1 팀 | 1:05.515 | 1:05.308 | 1:05.170 |
| 10 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 1:05.673 | 1:05.387 | 1:05.823 |
| 11 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 1:05.686 | 1:05.428 | — |
| 12 | 31 에스테반 오콘 OCO | 알핀 F1 팀 | 1:05.729 | 1:05.453 | — |
| 13 | 81 오스카 피아스트리 PIA | 맥라렌 | 1:05.683 | 1:05.605 | — |
| 14 | 77 발테리 보타스 BOT | 알파 로메오 | 1:05.763 | 1:05.680 | — |
| 15 | 11 세르히오 페레스 PER | 레드불 | 1:05.177 | 2:06.688 | — |
| 16 | 22 츠노다 유키 TSU | AlphaTauri | 1:05.784 | — | — |
| 17 | 24 저우관위 ZHO | 알파 로메오 | 1:05.818 | — | — |
| 18 | 2 로건 사전트 SAR | 윌리엄스 | 1:05.948 | — | — |
| 19 | 20 케빈 마그누센 MAG | 하스 F1 팀 | 1:05.971 | — | — |
| 20 | 21 Nyck de Vries DEV | AlphaTauri | 1:05.974 | — | — |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 1 | 30:26.730 | 8 |
| 2 | 11 세르히오 페레스 PER | 레드불 | 2 | +21.048 | 7 |
| 3 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 페라리 | 5 | +23.088 | 6 |
| 4 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 7 | +29.703 | 5 |
| 5 | 14 페르난도 알론소 ALO | 애스턴 마틴 | 6 | +30.109 | 4 |
| 6 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 하스 F1 팀 | 4 | +31.297 | 3 |
| 7 | 31 에스테반 오콘 OCO | 알핀 F1 팀 | 8 | +36.602 | 2 |
| 8 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 15 | +36.611 | 1 |
| 9 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 3 | +38.608 | |
| 10 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 메르세데스 | 18 | +46.375 | |
| 11 | 81 오스카 피아스트리 PIA | 맥라렌 | 17 | +49.807 | |
| 12 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 9 | +50.789 | |
| 13 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 11 | +52.848 | |
| 14 | 20 케빈 마그누센 MAG | 하스 F1 팀 | 10 | +56.593 | |
| 15 | 10 피에르 가슬리 GAS | 알핀 F1 팀 | 12 | +57.652 | |
| 16 | 22 츠노다 유키 TSU | AlphaTauri | 13 | +1:04.822 | |
| 17 | 21 Nyck de Vries DEV | AlphaTauri | 14 | +1:05.617 | |
| 18 | 2 로건 사전트 SAR | 윌리엄스 | 20 | +1:06.059 | |
| 19 | 24 저우관위 ZHO | 알파 로메오 | 16 | +1:10.825 | |
| 20 | 77 발테리 보타스 BOT | 알파 로메오 | 19 | +1:16.435 |
| # | 드라이버 | 랩 타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:07.012 | L71 |
| 2 | 11 세르히오 페레스 PER | 1:08.111 | L52 |
| 3 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:08.150 | L51 |
| 4 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:08.235 | L53 |
| 5 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:08.250 | L54 |
| 6 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:08.273 | L55 |
| 7 | 11 세르히오 페레스 PER | 1:08.324 | L56 |
| 8 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:08.342 | L52 |
| 9 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:08.350 | L56 |
| 10 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:08.412 | L57 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시각 | 레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 22 츠노다 유키 TSU | 1 | 1 | 15:04:31 | 29.691s |
| 20 케빈 마그누센 MAG | 1 | 1 | 15:04:16 | 26.587s |
| 16 샤를 르클레르 LEC | 1 | 2 | 15:05:59 | 16.393s |
| 23 알렉산더 알본 ALB | 1 | 2 | 15:06:13 | 16.737s |
| 1 랜도 노리스 NOR | 1 | 2 | 15:06:05 | 18.076s |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 1 | 2 | 15:06:19 | 18.143s |
| 2 로건 사전트 SAR | 1 | 2 | 15:06:25 | 17.337s |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 1 | 2 | 15:06:23 | 17.324s |
| 11 세르히오 페레스 PER | 1 | 2 | 15:06:20 | 17.428s |
| 3 막스 베르스타펜 VER | 1 | 2 | 15:05:57 | 16.369s |
| 63 조지 러셀 RUS | 1 | 2 | 15:06:17 | 17.946s |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 1 | 2 | 15:06:01 | 16.380s |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 1 | 2 | 15:06:09 | 16.778s |
| 18 랜스 스트롤 STR | 1 | 2 | 15:06:11 | 16.646s |
| 14 페르난도 알론소 ALO | 1 | 2 | 15:06:08 | 16.600s |
| 21 Nyck de Vries DEV | 1 | 2 | 15:06:28 | 17.033s |
| 77 발테리 보타스 BOT | 1 | 2 | 15:06:27 | 17.130s |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 1 | 2 | 15:06:12 | 16.380s |
| 24 저우관위 ZHO | 1 | 2 | 15:06:22 | 17.467s |
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 1 | 2 | 15:06:03 | 16.415s |
| 22 츠노다 유키 TSU | 2 | 2 | 15:06:33 | 16.246s |
| 20 케빈 마그누센 MAG | 2 | 2 | 15:06:31 | 25.654s |
| 24 저우관위 ZHO | 2 | 8 | 15:14:10 | 24.374s |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 2 | 11 | 15:17:41 | 21.891s |
| 21 Nyck de Vries DEV | 2 | 12 | 15:19:01 | 21.333s |
| 23 알렉산더 알본 ALB | 2 | 14 | 15:21:22 | 21.562s |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 2 | 14 | 15:21:27 | 22.467s |
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 2 | 14 | 15:21:10 | 21.993s |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 2 | 14 | 15:21:26 | 22.028s |
| 2 로건 사전트 SAR | 2 | 14 | 15:21:32 | 23.194s |
| 1 랜도 노리스 NOR | 2 | 14 | 15:21:12 | 21.290s |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 2 | 14 | 15:21:20 | 21.814s |
| 63 조지 러셀 RUS | 2 | 14 | 15:21:23 | 22.262s |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 2 | 15 | 15:22:41 | 26.283s |
| 18 랜스 스트롤 STR | 2 | 15 | 15:22:54 | 24.332s |
| 14 페르난도 알론소 ALO | 2 | 15 | 15:22:48 | 22.371s |
| 16 샤를 르클레르 LEC | 2 | 15 | 15:22:36 | 23.425s |
| 77 발테리 보타스 BOT | 2 | 21 | 15:30:27 | 31.785s |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 3 | 22 | 15:31:40 | 29.912s |
| 22 츠노다 유키 TSU | 3 | 23 | 15:32:50 | 27.286s |
| 3 막스 베르스타펜 VER | 2 | 24 | 15:33:13 | 21.365s |
| 11 세르히오 페레스 PER | 2 | 25 | 15:34:47 | 21.655s |
| 20 케빈 마그누센 MAG | 3 | 34 | 15:46:08 | 22.250s |
| 18 랜스 스트롤 STR | 3 | 36 | 15:48:10 | 22.050s |
| 21 Nyck de Vries DEV | 3 | 37 | 15:49:41 | 21.074s |
| 24 저우관위 ZHO | 3 | 38 | 15:50:48 | 21.910s |
| 77 발테리 보타스 BOT | 3 | 40 | 15:53:22 | 21.975s |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 3 | 40 | 15:52:55 | 30.427s |
| 1 랜도 노리스 NOR | 3 | 41 | 15:53:39 | 22.088s |
| 23 알렉산더 알본 ALB | 3 | 41 | 15:54:04 | 27.683s |
| 63 조지 러셀 RUS | 3 | 41 | 15:53:57 | 21.702s |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 4 | 41 | 15:54:36 | 22.313s |
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 3 | 42 | 15:54:50 | 27.724s |
| 2 로건 사전트 SAR | 3 | 43 | 15:56:40 | 21.543s |
| 22 츠노다 유키 TSU | 4 | 43 | 15:56:56 | 21.392s |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 3 | 44 | 15:57:30 | 27.804s |
| 14 페르난도 알론소 ALO | 3 | 44 | 15:57:15 | 21.993s |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 3 | 45 | 15:58:10 | 28.583s |
| 16 샤를 르클레르 LEC | 3 | 47 | 16:00:26 | 21.470s |
| 3 막스 베르스타펜 VER | 3 | 49 | 16:02:31 | 21.641s |
| 11 세르히오 페레스 PER | 3 | 50 | 16:04:07 | 21.267s |
| 18 랜스 스트롤 STR | 4 | 54 | 16:09:28 | 21.837s |
| 3 막스 베르스타펜 VER | 4 | 69 | 16:25:43 | 21.328s |
| 드라이버 | 스톱 | 스틴트 (컴파운드 · 랩 구간) |
|---|---|---|
| 16 샤를 르클레르 LEC | 3 | Med · L1–2 Med · L3–15 Med · L16–47 Har · L48–71 |
| 11 세르히오 페레스 PER | 3 | Med · L1–2 Med · L3–25 +2랩 Med · L26–50 Har · L51–71 |
| 1 랜도 노리스 NOR | 3 | Med · L1–2 Med · L3–14 +2랩 Har · L15–41 Har · L42–71 |
| 14 페르난도 알론소 ALO | 3 | Har · L1–2 Har · L3–15 +2랩 Med · L16–44 Med · L45–71 |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 3 | Med · L1–2 Med · L3–15 Med · L16–45 Har · L46–71 |
| 63 조지 러셀 RUS | 3 | Med · L1–2 Med · L3–14 +2랩 Har · L15–41 Med · L42–71 |
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 3 | Med · L1–2 Med · L3–14 +2랩 Har · L15–42 Med · L43–71 |
| 18 랜스 스트롤 STR | 4 | Med · L1–2 Med · L3–15 +2랩 Har · L16–36 Har · L37–54 Med · L55–71 |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 3 | Med · L1–2 Med · L3–14 Har · L15–44 Med · L45–71 |
| 24 저우관위 ZHO | 3 | Med · L1–2 Med · L3–8 Har · L9–38 Har · L39–70 |
| 2 로건 사전트 SAR | 3 | Med · L1–2 Med · L3–14 Har · L15–43 Har · L44–70 |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 3 | Med · L1–2 Med · L3–14 +2랩 Har · L15–40 Har · L41–70 |
| 77 발테리 보타스 BOT | 3 | Har · L1–2 Har · L3–21 Med · L22–40 Har · L41–70 |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 4 | Med · L1–2 Med · L3–14 +2랩 Har · L15–22 Har · L23–41 Med · L42–70 |
| 21 Nyck de Vries DEV | 3 | Med · L1–2 Med · L3–12 +2랩 Har · L13–37 Med · L38–70 |
| 22 츠노다 유키 TSU | 4 | Med · L1–1 Har · L2–2 Har · L3–23 +1랩 Har · L24–43 Med · L44–70 |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 2 | Med · L1–2 +3랩 Med · L3–11 Har · L12–12 |
결승 세션 기준 · S=소프트, M=미디엄, H=하드, I=인터, W=웨트 · 출처 OpenF1 (2023+)
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 부과 | 사유 | 세션 |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 시간 페널티 | 17 | +5s | TRACK LIMITS | RACE |
| 22 츠노다 유키 TSU | 시간 페널티 | 18 | +5s | TRACK LIMITS | RACE |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 시간 페널티 | 25 | +5s | UNSAFE RELEASE | RACE |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 시간 페널티 | 29 | +5s | TRACK LIMITS | RACE |
| Christijan Albers ALB | 시간 페널티 | 34 | +5s | TRACK LIMITS | RACE |
| 21 Nyck de Vries DEV | 시간 페널티 | 39 | +5s | FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK | RACE |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 시간 페널티 | 42 | +5s | TRACK LIMITS | RACE |
| 22 츠노다 유키 TSU | 시간 페널티 | 53 | +10s | 7 TRACK LIMITS | RACE |
| 2 로건 사전트 SAR | 시간 페널티 | 65 | +5s | TRACK LIMITS | RACE |
| Jan Magnussen MAG | 시간 페널티 | 67 | +5s | TRACK LIMITS | RACE |
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 경고(흑백기) | 12 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 22 츠노다 유키 TSU | 경고(흑백기) | 15 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 경고(흑백기) | 20 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 경고(흑백기) | 22 | TRACK LIMITS | RACE | |
| Christijan Albers ALB | 경고(흑백기) | 32 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 경고(흑백기) | 32 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 18 랜스 스트롤 STR | 경고(흑백기) | 36 | TRACK LIMITS | RACE | |
| Jan Magnussen MAG | 경고(흑백기) | 47 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 2 로건 사전트 SAR | 경고(흑백기) | 59 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 경고(흑백기) | 63 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 11 세르히오 페레스 PER | 경고(흑백기) | 70 | TRACK LIMITS | RACE | |
| 1 랜도 노리스 NOR | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS | QUALI | ||
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS | QUALI | ||
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (NEXT LAP PIT) | QUALI | ||
| 24 저우관위 ZHO | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (NEXT LAP PIT) | QUALI | ||
| 10 피에르 가슬리 GAS | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (NEXT LAP PIT) | QUALI | ||
| 31 에스테반 오콘 OCO | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (NEXT LAP PIT) | QUALI | ||
| 10 피에르 가슬리 GAS | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (NEXT LAP PIT) | QUALI | ||
| Christijan Albers ALB | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (NEXT LAP PIT) | QUALI | ||
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 랩타임 삭제 | 20 | TRACK LIMITS (NEXT LAP PIT) | RACE |
레이스 컨트롤 메시지에서 추출 (OpenF1, 2023+) · 벌금·페널티 포인트는 FIA 결정문 수집 후 보강.
| 랩 | 분류 | 대상 | 메시지 |
|---|---|---|---|
| 1 | Other | PINK HEAD PADDING MATERIAL MUST BE USED | |
| 1 | GREEN | GREEN LIGHT - PIT EXIT OPEN | |
| 1 | Other | PIT EXIT CLOSED | |
| 1 | Other | RISK OF RAIN FOR F1 RACE IS 30% | |
| 1 | Drs | DRS DISABLED | |
| 1 | GREEN | GREEN LIGHT - PIT EXIT OPEN | |
| 1 | SessionStatus | SESSION STARTED | |
| 1 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 2 | |
| 1 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 2 | |
| 1 | Other | TRACK SURFACE SLIPPERY IN TRACK SECTOR 2 | |
| 1 | SC | SAFETY CAR DEPLOYED | |
| 1 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 2 | |
| 2 | SC | SAFETY CAR THROUGH THE PIT LANE | |
| 3 | SC | SAFETY CAR IN THIS LAP | |
| 3 | CLEAR | TRACK CLEAR | |
| 4 | 조사 | LAP 1 TURN 1 NOTED | |
| 4 | 조사 | FIA STEWARDS: LAP 1 TURN 1 REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION | |
| 5 | Drs | DRS ENABLED | |
| 8 | 조사 | 20 케빈 마그누센 MAG | TURN 4 INCIDENT INVOLVING CARS 20 (MAG) AND 21 (DEV) NOTED - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 9 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:10.981 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 9 | 랩 삭제 | 14 페르난도 알론소 ALO | CAR 14 (ALO) TIME 1:11.892 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 4 15:09:16 |
| 9 | 랩 삭제 | 14 페르난도 알론소 ALO | CAR 14 (ALO) TIME 1:11.059 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 10 | 조사 | 20 케빈 마그누센 MAG | FIA STEWARDS: TURN 4 INCIDENT INVOLVING CARS 20 (MAG) AND 21 (DEV) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 10 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:10.706 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 10 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:12.518 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 5 15:10:34 |
| 10 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:11.940 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 10 | 랩 삭제 | 16 샤를 르클레르 LEC | CAR 16 (LEC) TIME 1:10.416 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 5 15:10:20 |
| 11 | 랩 삭제 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | CAR 55 (SAI) TIME 1:10.399 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 11 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:10.746 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 12 | 랩 삭제 | 77 발테리 보타스 BOT | CAR 77 (BOT) TIME 1:12.673 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 5 15:10:31 |
| 12 | 랩 삭제 | 21 Nyck de Vries DEV | CAR 21 (DEV) TIME 1:12.701 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 5 15:10:31 |
| 12 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:10.746 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 6 15:11:36 |
| 12 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:10.597 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 12 | BLACK AND WHITE | 44 루이스 해밀턴 HAM | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 44 (HAM) - TRACK LIMITS |
| 12 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:11.213 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 6 15:11:41 |
| 12 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:11.092 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 13 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:11.287 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 6 15:11:37 |
| 13 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 6 | |
| 13 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:11.940 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 6 15:11:42 |
| 13 | Other | DRS DISABLED IN ZONE 1 | |
| 14 | DOUBLE YELLOW | DOUBLE YELLOW IN TRACK SECTOR 6 | |
| 14 | DOUBLE YELLOW | DOUBLE YELLOW IN TRACK SECTOR 5 | |
| 14 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 5 | |
| 14 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:11.534 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 8 15:14:05 |
| 14 | VSC | VIRTUAL SAFETY CAR DEPLOYED | |
| 15 | BLACK AND WHITE | 22 츠노다 유키 TSU | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 22 (TSU) - TRACK LIMITS |
| 15 | 랩 삭제 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | CAR 55 (SAI) TIME 1:10.431 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 8 15:13:55 |
| 15 | 랩 삭제 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | CAR 55 (SAI) TIME 1:10.288 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 15 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:10.579 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 8 15:13:57 |
| 15 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:10.598 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 16 | 조사 | 44 루이스 해밀턴 HAM | INCIDENT INVOLVING CAR 44 (HAM) NOTED - TRACK LIMITS |
| 16 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 5 | |
| 16 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 6 | |
| 16 | VSC | VIRTUAL SAFETY CAR ENDING | |
| 16 | CLEAR | TRACK CLEAR | |
| 16 | Drs | DRS ENABLED | |
| 16 | 랩 삭제 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | CAR 27 (HUL) TIME 1:11.248 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 17 | 조사 | 44 루이스 해밀턴 HAM | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 44 (HAM) UNDER INVESTIGATION - TRACK LIMITS |
| 17 | 5초 페널티 | 44 루이스 해밀턴 HAM | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 44 (HAM) - TRACK LIMITS |
| 17 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:10.598 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 9 15:15:08 |
| 17 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:10.901 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 18 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:11.725 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 9 15:15:21 |
| 18 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:11.852 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 18 | 조사 | 22 츠노다 유키 TSU | INCIDENT INVOLVING CAR 22 (TSU) NOTED - TRACK LIMITS |
| 18 | 조사 | 22 츠노다 유키 TSU | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 22 (TSU) UNDER INVESTIGATION - TRACK LIMITS |
| 18 | 랩 삭제 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | CAR 27 (HUL) TIME 1:11.248 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 9 15:15:11 |
| 18 | 5초 페널티 | 22 츠노다 유키 TSU | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 22 (TSU) - TRACK LIMITS |
| 20 | 조사 | 23 알렉산더 알본 ALB | PIT LANE INCIDENT INVOLVING CARS 23 (ALB) AND 10 (GAS) NOTED |
| 20 | 조사 | 2 로건 사전트 SAR | CORRECTION: PIT LANE INCIDENT INVOLVING CARS 2 (SAR) AND 10 (GAS) NOTED |
| 20 | 랩 삭제 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | CAR 27 (HUL) LAP DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP PIT) |
| 20 | BLACK AND WHITE | 27 니코 휠켄베르크 HUL | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 27 (HUL) - TRACK LIMITS |
| 21 | 조사 | 2 로건 사전트 SAR | CORRECTION: PIT LANE INCIDENT INVOLVING CARS 2 (SAR) AND 31 (OCO) NOTED |
| 22 | 랩 삭제 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | CAR 55 (SAI) TIME 1:10.570 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 10 15:16:13 |
| 22 | BLACK AND WHITE | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 55 (SAI) - TRACK LIMITS |
| 22 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:11.037 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 10 15:16:21 |
| 23 | 랩 삭제 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | CAR 55 (SAI) TIME 1:10.395 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 11 15:17:23 |
| 24 | 조사 | 2 로건 사전트 SAR | FIA STEWARDS: PIT LANE INCIDENT INVOLVING CARS 2 (SAR) AND 31 (OCO) UNDER INVESTIGATION |
| 24 | 랩 삭제 | 11 세르히오 페레스 PER | CAR 11 (PER) TIME 1:11.526 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 11 15:17:35 |
| 25 | 5초 페널티 | 31 에스테반 오콘 OCO | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 31 (OCO) - UNSAFE RELEASE |
| 25 | 랩 삭제 | 81 오스카 피아스트리 PIA | CAR 81 (PIA) TIME 1:11.339 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 12 15:18:49 |
| 26 | 랩 삭제 | 11 세르히오 페레스 PER | CAR 11 (PER) TIME 1:10.289 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 17 15:25:19 |
| 26 | 랩 삭제 | 11 세르히오 페레스 PER | CAR 11 (PER) TIME 1:10.399 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 26 | 랩 삭제 | 2 로건 사전트 SAR | CAR 2 (SAR) TIME 1:46.237 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 15 15:23:14 |
| 28 | 랩 삭제 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | CAR 55 (SAI) TIME 1:09.129 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 17 15:25:18 |
| 28 | 조사 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | INCIDENT INVOLVING CAR 55 (SAI) NOTED - TRACK LIMITS |
| 29 | 조사 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 55 (SAI) UNDER INVESTIGATION - TRACK LIMITS |
| 29 | 5초 페널티 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 55 (SAI) - TRACK LIMITS |
| 30 | 페널티 | 22 츠노다 유키 TSU | INCIDENT INVOLVING CAR 22 (TSU) NOTED - FAILING TO SERVE PENALTY CORRECTLY |
| 30 | 페널티 | 22 츠노다 유키 TSU | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 22 (TSU) UNDER INVESTIGATION - FAILING TO SERVE PENALTY CORRECTLY |
| 30 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:11.355 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 19 15:27:53 |
| 31 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:11.305 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 20 15:29:05 |
| 31 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:10.670 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 28 15:38:27 |
| 31 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:11.188 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 32 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:11.015 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 28 15:38:36 |
| 32 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:11.016 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 32 | BLACK AND WHITE | Christijan Albers ALB | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 23 (ALB) - TRACK LIMITS |
| 32 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:10.541 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 25 15:34:55 |
| 32 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:10.662 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 32 | BLACK AND WHITE | 10 피에르 가슬리 GAS | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 10 (GAS) - TRACK LIMITS |
| 33 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:10.822 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 25 15:35:03 |
| 33 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:10.898 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 33 | 랩 삭제 | 21 Nyck de Vries DEV | CAR 21 (DEV) TIME 1:11.292 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 21 15:30:29 |
| 33 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:10.662 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 26 15:36:06 |
| 33 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:10.649 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 34 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:10.898 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 26 15:36:14 |
| 34 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:11.348 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 34 | 조사 | 23 알렉산더 알본 ALB | INCIDENT INVOLVING CAR 23 (ALB) NOTED - TRACK LIMITS |
| 34 | 조사 | 23 알렉산더 알본 ALB | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 23 (ALB) UNDER INVESTIGATION - TRACK LIMITS |
| 34 | 5초 페널티 | 23 알렉산더 알본 ALB | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 23 (ALB) - TRACK LIMITS |
| 35 | 페널티 | 22 츠노다 유키 TSU | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 22 (TSU) NO FURTHER ACTION - FAILING TO SERVE PENALTY CORRECTLY |
| 35 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:10.538 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 22 15:31:20 |
| 35 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:12.890 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 22 15:31:30 |
| 35 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:10.649 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 27 15:37:16 |
| 35 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:10.670 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 36 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 15:46:27 |
| 36 | 랩 삭제 | 31 에스테반 오콘 OCO | CAR 31 (OCO) TIME 1:10.937 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 27 15:37:26 |
| 36 | 랩 삭제 | 31 에스테반 오콘 OCO | CAR 31 (OCO) TIME 1:10.877 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 36 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 4 (NOR) TIME 1:09.947 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 28 15:38:15 |
| 36 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 4 (NOR) TIME 1:10.826 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 36 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 15:46:59 |
| 36 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:11.187 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 33 15:44:33 |
| 36 | BLACK AND WHITE | 18 랜스 스트롤 STR | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 18 (STR) - TRACK LIMITS |
| 36 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:10.670 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 28 15:38:27 |
| 36 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:11.188 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 37 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:11.015 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 28 15:38:36 |
| 37 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 15:47:57 |
| 37 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:11.016 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 37 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:11.045 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 37 | 랩 삭제 | 20 케빈 마그누센 MAG | CAR 20 (MAG) TIME 1:12.254 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 28 15:38:50 |
| 37 | 랩 삭제 | 20 케빈 마그누센 MAG | CAR 20 (MAG) TIME 1:12.188 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 38 | BLUE | 22 츠노다 유키 TSU | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 22 (TSU) TIMED AT 15:49:39 |
| 39 | 조사 | 20 케빈 마그누센 MAG | TURN 6 INCIDENT INVOLVING CARS 20 (MAG) AND 21 (DEV) NOTED - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 39 | 조사 | 20 케빈 마그누센 MAG | FIA STEWARDS: TURN 6 INCIDENT INVOLVING CARS 20 (MAG) AND 21 (DEV) UNDER INVESTIGATION - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 39 | 5초 페널티 | 21 Nyck de Vries DEV | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 21 (DEV) - FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK |
| 40 | 랩 삭제 | 31 에스테반 오콘 OCO | CAR 31 (OCO) TIME 1:11.585 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 38 15:50:24 |
| 41 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 15:52:32 |
| 42 | 조사 | 10 피에르 가슬리 GAS | INCIDENT INVOLVING CAR 10 (GAS) NOTED - TRACK LIMITS |
| 42 | 조사 | 10 피에르 가슬리 GAS | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 10 (GAS) UNDER INVESTIGATION - TRACK LIMITS |
| 42 | 5초 페널티 | 10 피에르 가슬리 GAS | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 10 (GAS) - TRACK LIMITS |
| 43 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 15:54:31 |
| 44 | BLUE | 22 츠노다 유키 TSU | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 22 (TSU) TIMED AT 15:55:44 |
| 44 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 15:56:23 |
| 47 | 랩 삭제 | 20 케빈 마그누센 MAG | CAR 20 (MAG) TIME 1:10.416 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 42 15:55:47 |
| 47 | 랩 삭제 | 20 케빈 마그누센 MAG | CAR 20 (MAG) TIME 1:10.631 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 43 15:57:01 |
| 47 | 랩 삭제 | 20 케빈 마그누센 MAG | CAR 20 (MAG) TIME 1:10.680 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 47 | BLACK AND WHITE | Jan Magnussen MAG | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 20 (MAG) - TRACK LIMITS |
| 48 | BLUE | Jan Magnussen MAG | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 20 (MAG) TIMED AT 16:00:35 |
| 49 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:02:13 |
| 50 | BLUE | 2 로건 사전트 SAR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 2 (SAR) TIMED AT 16:03:01 |
| 51 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:10.496 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 47 16:01:54 |
| 51 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:10.008 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 51 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 16:05:09 |
| 52 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:10.008 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 48 16:03:04 |
| 52 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:10.040 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 53 | BLUE | Jan Magnussen MAG | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 20 (MAG) TIMED AT 16:06:30 |
| 53 | 조사 | 22 츠노다 유키 TSU | INCIDENT INVOLVING CAR 22 (TSU) NOTED - 7 TRACK LIMITS |
| 53 | 조사 | 22 츠노다 유키 TSU | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 22 (TSU) UNDER INVESTIGATION - 7 TRACK LIMITS |
| 53 | 10초 페널티 | 22 츠노다 유키 TSU | FIA STEWARDS: 10 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 22 (TSU) - 7 TRACK LIMITS |
| 53 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:07:10 |
| 53 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:07:24 |
| 54 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:07:46 |
| 55 | BLUE | 22 츠노다 유키 TSU | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 22 (TSU) TIMED AT 16:08:38 |
| 55 | BLUE | 22 츠노다 유키 TSU | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 22 (TSU) TIMED AT 16:09:40 |
| 56 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:10:08 |
| 57 | BLUE | 21 Nyck de Vries DEV | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 21 (DEV) TIMED AT 16:11:40 |
| 58 | BLUE | Christijan Albers ALB | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 23 (ALB) TIMED AT 16:12:24 |
| 58 | BLUE | Jan Magnussen MAG | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 20 (MAG) TIMED AT 16:12:42 |
| 58 | 랩 삭제 | 2 로건 사전트 SAR | CAR 2 (SAR) TIME 1:10.337 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 59 | BLUE | Jan Magnussen MAG | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 20 (MAG) TIMED AT 16:13:18 |
| 59 | 랩 삭제 | 2 로건 사전트 SAR | CAR 2 (SAR) TIME 1:10.084 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 57 16:13:15 |
| 59 | BLUE | 24 저우관위 ZHO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 24 (ZHO) TIMED AT 16:13:52 |
| 59 | BLACK AND WHITE | 2 로건 사전트 SAR | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 2 (SAR) - TRACK LIMITS |
| 62 | BLUE | 2 로건 사전트 SAR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 2 (SAR) TIMED AT 16:16:51 |
| 62 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:17:07 |
| 62 | BLUE | 22 츠노다 유키 TSU | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 22 (TSU) TIMED AT 16:17:36 |
| 63 | 랩 삭제 | 31 에스테반 오콘 OCO | CAR 31 (OCO) TIME 1:09.992 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 63 | BLACK AND WHITE | 31 에스테반 오콘 OCO | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 31 (OCO) - TRACK LIMITS |
| 64 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:19:06 |
| 64 | BLUE | Jan Magnussen MAG | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 20 (MAG) TIMED AT 16:19:27 |
| 65 | 랩 삭제 | 2 로건 사전트 SAR | CAR 2 (SAR) TIME 1:10.084 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 57 16:13:15 |
| 65 | 조사 | 2 로건 사전트 SAR | INCIDENT INVOLVING CAR 2 (SAR) NOTED - TRACK LIMITS |
| 65 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 16:20:21 |
| 65 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:20:33 |
| 65 | BLUE | 21 Nyck de Vries DEV | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 21 (DEV) TIMED AT 16:20:39 |
| 65 | BLUE | 10 피에르 가슬리 GAS | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 10 (GAS) TIMED AT 16:20:42 |
| 65 | 조사 | 2 로건 사전트 SAR | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 2 (SAR) UNDER INVESTIGATION - TRACK LIMITS |
| 65 | 5초 페널티 | 2 로건 사전트 SAR | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 2 (SAR) - TRACK LIMITS |
| 65 | BLUE | 22 츠노다 유키 TSU | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 22 (TSU) TIMED AT 16:21:07 |
| 66 | 랩 삭제 | 20 케빈 마그누센 MAG | CAR 20 (MAG) TIME 1:14.147 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 57 16:13:33 |
| 66 | 조사 | 20 케빈 마그누센 MAG | INCIDENT INVOLVING CAR 20 (MAG) NOTED - TRACK LIMITS |
| 66 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:21:48 |
| 66 | BLUE | 21 Nyck de Vries DEV | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 21 (DEV) TIMED AT 16:21:50 |
| 67 | BLUE | Jan Magnussen MAG | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 20 (MAG) TIMED AT 16:22:20 |
| 67 | 조사 | 20 케빈 마그누센 MAG | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 20 (MAG) UNDER INVESTIGATION - TRACK LIMITS |
| 67 | 5초 페널티 | 20 케빈 마그누센 MAG | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 20 (MAG) - TRACK LIMITS |
| 67 | BLUE | 24 저우관위 ZHO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 24 (ZHO) TIMED AT 16:23:17 |
| 67 | BLUE | 21 Nyck de Vries DEV | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 21 (DEV) TIMED AT 16:23:23 |
| 68 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:10.698 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 62 16:19:34 |
| 68 | 랩 삭제 | 22 츠노다 유키 TSU | CAR 22 (TSU) TIME 1:11.455 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 69 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 4 (NOR) TIME 1:09.658 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 64 16:20:35 |
| 69 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 4 (NOR) TIME 1:09.870 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 69 | BLUE | 24 저우관위 ZHO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 24 (ZHO) TIMED AT 16:25:32 |
| 69 | 랩 삭제 | 3 막스 베르스타펜 VER | CAR 1 (VER) TIME 1:08.878 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 65 16:21:04 |
| 69 | 랩 삭제 | 3 막스 베르스타펜 VER | CAR 1 (VER) TIME 1:08.601 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 (NEXT LAP) |
| 70 | 랩 삭제 | 11 세르히오 페레스 PER | CAR 11 (PER) TIME 1:09.188 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9 LAP 61 16:17:01 |
| 70 | BLACK AND WHITE | 11 세르히오 페레스 PER | BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 11 (PER) - TRACK LIMITS |
| 70 | BLUE | Jan Magnussen MAG | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 20 (MAG) TIMED AT 16:26:47 |
| 71 | BLUE | Christijan Albers ALB | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 23 (ALB) TIMED AT 16:28:15 |
| 71 | BLUE | 2 로건 사전트 SAR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 2 (SAR) TIMED AT 16:28:21 |
| 71 | SessionStatus | SESSION FINISHED | |
| 71 | CHEQUERED | CHEQUERED FLAG | |
| 71 | BLUE | 21 Nyck de Vries DEV | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 21 (DEV) TIMED AT 16:28:26 |
결승 세션 기준 · 출처 OpenF1 (2023+) · 페널티 뱃지는 메시지 본문에서 해석
FIA 공식 결정문·문서 (fia.com) · PDF 원문 링크
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52