Season 2026 · Round 5
DNF
18
리타이어 · 출전 22대
Weather
13°/18°
기온/노면 평균 · 건조 · 습도 72%
Safety Car
3
SC·VSC 투입
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 키미 안토넬리 ANT FL | 메르세데스 | 2 | 68 | 1:28:15.758 | 25 |
| 2 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 페라리 | 5 | 68 | +10.768 | 18 |
| 3 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 6 | 68 | +11.276 | 15 |
| 4 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 8 | 68 | +44.151 | 12 |
| 5 | 6 아이작 하자르 HAD | 레드불 | 7 | 67 | +5.033 | 10 |
| 6 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | 알핀 F1 팀 | 10 | 67 | +19.510 | 8 |
| 7 | 30 리암 로슨 LAW | 알비 F1 팀 | 12 | 67 | +34.235 | 6 |
| 8 | 10 피에르 가슬리 GAS | 알핀 F1 팀 | 14 | 67 | +34.572 | 4 |
| 9 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 윌리엄스 | 15 | 67 | +58.014 | 2 |
| 10 | 87 올리버 베어먼 BEA | 하스 F1 팀 | 16 | 67 | +59.049 | 1 |
| 11 | 81 오스카 피아스트리 PIA | 맥라렌 | 4 | 66 | +12.699 | |
| 12 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 아우디 | 11 | 66 | +14.182 | |
| 13 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | 아우디 | 13 | 66 | +21.156 | |
| 14 | 31 에스테반 오콘 OCO | 하스 F1 팀 | 17 | 66 | +1:08.635 | |
| 15 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 22 | 64 | +18.397 | |
| 16 | 77 발테리 보타스 BOT | 캐딜락 F1 팀 | 21 | 64 | +53.390 | |
| R | 11 세르히오 페레스 PER | 캐딜락 F1 팀 | 20 | 39 | Retired | |
| R | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 3 | 38 | Retired | |
| R | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 1 | 29 | Retired | |
| R | 14 페르난도 알론소 ALO | 애스턴 마틴 | 19 | 23 | Retired | |
| R | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 18 | 11 | Retired | |
| W | 41 아르비드 린드블라드 LIN | 알비 F1 팀 | 9 | 0 | Did not start |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 1:13.953 | 1:13.079 | 1:12.578 |
| 2 | 12 키미 안토넬리 ANT | 메르세데스 | 1:13.380 | 1:13.076 | 1:12.646 |
| 3 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 1:13.503 | 1:13.049 | 1:12.729 |
| 4 | 81 오스카 피아스트리 PIA | 맥라렌 | 1:13.559 | 1:13.285 | 1:12.781 |
| 5 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 페라리 | 1:13.767 | 1:13.041 | 1:12.868 |
| 6 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 1:14.067 | 1:13.479 | 1:12.907 |
| 7 | 6 아이작 하자르 HAD | 레드불 | 1:13.654 | 1:12.975 | 1:12.935 |
| 8 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 1:13.825 | 1:13.496 | 1:12.976 |
| 9 | 41 아르비드 린드블라드 LIN | 알비 F1 팀 | 1:13.895 | 1:13.548 | 1:13.280 |
| 10 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | 알핀 F1 팀 | 1:14.466 | 1:13.857 | 1:13.697 |
| 11 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 아우디 | 1:14.562 | 1:13.886 | — |
| 12 | 30 리암 로슨 LAW | 알비 F1 팀 | 1:14.346 | 1:13.897 | — |
| 13 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | 아우디 | 1:14.775 | 1:14.071 | — |
| 14 | 10 피에르 가슬리 GAS | 알핀 F1 팀 | 1:14.698 | 1:14.187 | — |
| 15 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 윌리엄스 | 1:14.276 | 1:14.273 | — |
| 16 | 87 올리버 베어먼 BEA | 하스 F1 팀 | 1:14.449 | 1:14.416 | — |
| 17 | 31 에스테반 오콘 OCO | 하스 F1 팀 | 1:14.845 | — | — |
| 18 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 1:14.851 | — | — |
| 19 | 14 페르난도 알론소 ALO | 애스턴 마틴 | 1:15.196 | — | — |
| 20 | 11 세르히오 페레스 PER | 캐딜락 F1 팀 | 1:15.429 | — | — |
| 21 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 1:16.195 | — | — |
| 22 | 77 발테리 보타스 BOT | 캐딜락 F1 팀 | 1:16.272 | — | — |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 조지 러셀 RUS | 메르세데스 | 1 | 28:50.951 | 8 |
| 2 | 1 랜도 노리스 NOR | 맥라렌 | 3 | +1.272 | 7 |
| 3 | 12 키미 안토넬리 ANT | 메르세데스 | 2 | +1.843 | 6 |
| 4 | 81 오스카 피아스트리 PIA | 맥라렌 | 4 | +9.797 | 5 |
| 5 | 16 샤를 르클레르 LEC | 페라리 | 6 | +9.929 | 4 |
| 6 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 페라리 | 5 | +10.545 | 3 |
| 7 | 3 막스 베르스타펜 VER | 레드불 | 7 | +15.935 | 2 |
| 8 | 41 아르비드 린드블라드 LIN | 알비 F1 팀 | 9 | +29.710 | 1 |
| 9 | 43 프랑코 콜라핀토 COL | 알핀 F1 팀 | 13 | +31.621 | |
| 10 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 윌리엄스 | 10 | +36.793 | |
| 11 | 30 리암 로슨 LAW | 알비 F1 팀 | 18 | +1:01.344 | |
| 12 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | 아우디 | 12 | +1:01.814 | |
| 13 | 31 에스테반 오콘 OCO | 하스 F1 팀 | 14 | +1:04.209 | |
| 14 | 11 세르히오 페레스 PER | 캐딜락 F1 팀 | 16 | +1:10.402 | |
| 15 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | 아우디 | 11 | +1:12.158 | |
| 16 | 18 랜스 스트롤 STR | 애스턴 마틴 | 17 | +13.127 | |
| 17 | 77 발테리 보타스 BOT | 캐딜락 F1 팀 | 21 | +17.861 | |
| 18 | 87 올리버 베어먼 BEA | 하스 F1 팀 | 19 | +23.846 | |
| 19 | 23 알렉산더 알본 ALB | 윌리엄스 | 22 | +53.493 | |
| 20 | 10 피에르 가슬리 GAS | 알핀 F1 팀 | 20 | +1:08.477 | |
| 21 | 6 아이작 하자르 HAD | 레드불 | 8 | +18.135 | |
| R | 14 페르난도 알론소 ALO | 애스턴 마틴 | 15 | Retired |
| # | 드라이버 | 랩 타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 12 키미 안토넬리 ANT | 1:14.210 | L68 |
| 2 | 12 키미 안토넬리 ANT | 1:14.340 | L61 |
| 3 | 12 키미 안토넬리 ANT | 1:14.366 | L52 |
| 4 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:14.398 | L68 |
| 5 | 12 키미 안토넬리 ANT | 1:14.412 | L66 |
| 6 | 3 막스 베르스타펜 VER | 1:14.423 | L65 |
| 7 | 12 키미 안토넬리 ANT | 1:14.445 | L60 |
| 8 | 44 루이스 해밀턴 HAM | 1:14.573 | L61 |
| 9 | 6 아이작 하자르 HAD | 1:14.578 | L67 |
| 10 | 12 키미 안토넬리 ANT | 1:14.604 | L51 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시각 | 레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 1 | 1 | 16:11:10 | 24.121s |
| 1 랜도 노리스 NOR | 1 | 2 | 16:12:29 | 23.418s |
| 11 세르히오 페레스 PER | 1 | 2 | 16:12:46 | 25.737s |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 1 | 2 | 16:12:41 | 24.952s |
| 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | 1 | 2 | 16:12:43 | 28.178s |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 1 | 2 | 16:12:44 | 24.751s |
| 77 발테리 보타스 BOT | 1 | 3 | 16:14:15 | 28.257s |
| 77 발테리 보타스 BOT | 2 | 9 | 16:22:48 | 24.847s |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 2 | 12 | 16:26:00 | 36.627s |
| 18 랜스 스트롤 STR | 1 | 14 | 16:29:04 | 24.249s |
| 1 랜도 노리스 NOR | 2 | 15 | 16:29:45 | 28.859s |
| 11 세르히오 페레스 PER | 2 | 15 | 16:30:22 | 25.153s |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 1 | 16 | 16:31:27 | 24.833s |
| 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | 2 | 18 | 16:34:08 | 24.766s |
| 14 페르난도 알론소 ALO | 1 | 20 | 16:36:49 | 24.709s |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 2 | 20 | 16:36:38 | 31.024s |
| 11 세르히오 페레스 PER | 3 | 29 | 16:49:21 | 24.984s |
| 77 발테리 보타스 BOT | 3 | 29 | 16:50:37 | 24.413s |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 1 | 30 | 16:49:29 | 25.644s |
| 30 리암 로슨 LAW | 1 | 30 | 16:49:23 | 24.177s |
| 87 올리버 베어먼 BEA | 1 | 30 | 16:49:34 | 44.957s |
| 43 프랑코 콜라핀토 COL | 1 | 30 | 16:49:08 | 25.640s |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 2 | 30 | 16:49:43 | 25.636s |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 2 | 30 | 16:50:53 | 35.351s |
| 12 키미 안토넬리 ANT | 1 | 31 | 16:49:51 | 25.153s |
| 16 샤를 르클레르 LEC | 1 | 31 | 16:50:10 | 30.114s |
| 6 아이작 하자르 HAD | 1 | 31 | 16:50:12 | 24.902s |
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 1 | 31 | 16:50:08 | 25.936s |
| 3 막스 베르스타펜 VER | 1 | 31 | 16:49:57 | 25.199s |
| 18 랜스 스트롤 STR | 2 | 49 | 17:17:26 | 24.146s |
| 77 발테리 보타스 BOT | 4 | 49 | 17:18:16 | 31.102s |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 3 | 51 | 17:18:13 | 36.103s |
| 6 아이작 하자르 HAD | 2 | 52 | 17:17:49 | 34.713s |
| 6 아이작 하자르 HAD | 3 | 62 | 17:31:14 | 34.809s |
| 드라이버 | 스톱 | 스틴트 (컴파운드 · 랩 구간) |
|---|---|---|
| 12 키미 안토넬리 ANT | 1 | Sof · L1–30 +4랩 Med · L31–68 |
| 44 루이스 해밀턴 HAM | 1 | Sof · L1–30 +3랩 Med · L31–68 |
| 16 샤를 르클레르 LEC | 1 | Sof · L1–30 +4랩 Med · L31–68 |
| 6 아이작 하자르 HAD | 3 | Sof · L1–30 +4랩 Med · L31–51 Sof · L52–61 +4랩 Sof · L62–67 +14랩 |
| 43 프랑코 콜라핀토 COL | 1 | Med · L1–29 Har · L30–67 |
| 30 리암 로슨 LAW | 1 | Med · L1–29 Sof · L30–67 |
| 10 피에르 가슬리 GAS | 1 | Med · L1–29 Har · L30–67 |
| 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | 2 | Int · L1–1 Med · L2–29 +8랩 Med · L30–67 |
| 87 올리버 베어먼 BEA | 1 | Sof · L1–29 +5랩 Med · L30–67 |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 3 | Int · L1–0 Med · L1–11 Med · L12–50 Sof · L51–66 +4랩 |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 2 | Int · L1–1 Sof · L2–19 +4랩 Med · L20–66 |
| 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | 2 | Int · L1–1 Sof · L2–17 Med · L18–66 |
| 31 에스테반 오콘 OCO | 2 | Sof · L1–15 Med · L16–29 Sof · L30–66 |
| 18 랜스 스트롤 STR | 2 | Sof · L1–13 Sof · L14–48 Med · L49–64 |
| 77 발테리 보타스 BOT | 4 | Int · L1–2 Sof · L3–8 Med · L9–28 Sof · L29–48 Med · L49–64 |
| 11 세르히오 페레스 PER | 3 | Int · L1–1 Sof · L2–14 Med · L15–28 Sof · L29–39 |
| 1 랜도 노리스 NOR | 2 | Int · L1–1 Med · L2–14 Med · L15–38 +3랩 |
| 63 조지 러셀 RUS | 0 | Sof · L1–29 +3랩 |
| 14 페르난도 알론소 ALO | 1 | Sof · L1–19 Sof · L20–23 |
| 41 아르비드 린드블라드 LIN | 0 | Med · L1–1 |
결승 세션 기준 · S=소프트, M=미디엄, H=하드, I=인터, W=웨트 · 출처 OpenF1 (2023+)
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 부과 | 사유 | 세션 |
|---|---|---|---|---|---|
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 시간 페널티 | 13 | +5s | SPEEDING IN THE PIT LANE | RACE |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 시간 페널티 | 20 | +10s | LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE () | SPRINT |
| 11 세르히오 페레스 PER | 시간 페널티 | 23 | +10s | FORCING ANOTHER DRIVER OFF THE TRACK () | SPRINT |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 시간 페널티 | 23 | +10s | CAUSING A COLLISION () | RACE |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 시간 페널티 | 24 | +5s | SPEEDING IN THE PIT LANE | RACE |
| 6 아이작 하자르 HAD | 시간 페널티 | 44 | +10s | MORE THAN ONE CHANGE OF DIRECTION | RACE |
| 77 발테리 보타스 BOT | 시간 페널티 | 47 | +5s | SPEEDING IN THE PIT LANE | RACE |
| 6 아이작 하자르 HAD | 시간 페널티 | 58 | +10s | MORE THAN ONE CHANGE OF DIRECTION | RACE |
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 시간 페널티 | 58 | +10s | CAUSING A COLLISION () | RACE |
| 77 발테리 보타스 BOT | 시간 페널티 | 58 | +5s | SPEEDING IN THE PIT LANE | RACE |
| 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | 시간 페널티 | 68 | +5s | VSC INFRINGEMENT | RACE |
| 27 니코 휠켄베르크 HUL | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (PIT) | QUALI | ||
| 41 아르비드 린드블라드 LIN | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (NEXT LAP PIT) | QUALI | ||
| 10 피에르 가슬리 GAS | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS | QUALI | ||
| 81 오스카 피아스트리 PIA | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (NEXT LAP PIT) | QUALI | ||
| 18 랜스 스트롤 STR | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (PIT) | QUALI | ||
| 87 올리버 베어먼 BEA | 랩타임 삭제 | TRACK LIMITS (PIT) | QUALI |
레이스 컨트롤 메시지에서 추출 (OpenF1, 2023+) · 벌금·페널티 포인트는 FIA 결정문 수집 후 보강.
| 랩 | 분류 | 대상 | 메시지 |
|---|---|---|---|
| 1 | Other | LIGHT BLUE HEAD PADDING MATERIAL MUST BE USED | |
| 1 | Other | AWNINGS MAY BE USED | |
| 1 | GREEN | GREEN LIGHT - PIT EXIT OPEN | |
| 1 | Other | AWNINGS TO BE REMOVED | |
| 1 | Other | PIT EXIT CLOSED | |
| 1 | 조사 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CARS 5 (BOR), 77 (BOT) AND 10 (GAS) NOTED - FAILING TO FOLLOW RACE DIRECTORS INSTRUCTIONS - MAXIMUM DELTA TIME |
| 1 | 조사 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CARS 5 (BOR), 77 (BOT) AND 10 (GAS) WILL BE INVESTIGATED AFTER THE RACE - FAILING TO FOLLOW RACE DIRECTORS INSTRUCTIONS - MAXIMUM DELTA TIME |
| 1 | Other | RISK OF RAIN FOR THE F1 RACE IS 50% | |
| 1 | Other | OVERTAKE DISABLED | |
| 1 | Other | EXTRA FORMATION LAP | |
| 1 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 15 | |
| 1 | DOUBLE YELLOW | DOUBLE YELLOW IN TRACK SECTOR 15 | |
| 1 | Other | EXTRA FORMATION LAP | |
| 1 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 15 | |
| 1 | SessionStatus | SESSION STARTED | |
| 1 | GREEN | GREEN LIGHT - PIT EXIT OPEN | |
| 1 | Other | OVERTAKE ENABLED | |
| 3 | 조사 | 77 발테리 보타스 BOT | INCIDENT INVOLVING CARS 77 (BOT) AND 18 (STR) NOTED - STARTING PROCEDURE INFRINGEMENT - OUT OF POSITION AT SAFETY CAR LINE |
| 3 | 조사 | 30 리암 로슨 LAW | INCIDENT INVOLVING CARS 30 (LAW) AND 27 (HUL) NOTED - STARTING PROCEDURE INFRINGEMENT - OUT OF POSITION AT SAFETY CAR LINE |
| 4 | 랩 삭제 | 23 알렉산더 알본 ALB | CAR 23 (ALB) TIME 1:25.514 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 2 16:12:46 |
| 5 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 1 (NOR) TIME 1:21.170 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 4 LAP 4 16:14:33 |
| 6 | 랩 삭제 | 6 아이작 하자르 HAD | CAR 6 (HAD) TIME 1:18.960 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 4 16:15:12 |
| 7 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:20.937 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 4 16:15:23 |
| 7 | 랩 삭제 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | CAR 27 (HUL) TIME 1:21.051 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 4 16:15:43 |
| 8 | 랩 삭제 | 12 키미 안토넬리 ANT | CAR 12 (ANT) TIME 1:17.710 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 6 16:17:41 |
| 9 | 조사 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | INCIDENT INVOLVING CAR 27 (HUL) NOTED - SPEEDING IN THE PIT LANE |
| 10 | 조사 | 77 발테리 보타스 BOT | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CARS 77 (BOT) AND 18 (STR) NO FURTHER ACTION - STARTING PROCEDURE INFRINGEMENT - OUT OF POSITION AT SAFETY CAR LINE |
| 10 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:22:15 |
| 10 | 랩 삭제 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | CAR 27 (HUL) TIME 1:21.876 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 6 16:18:05 |
| 10 | 랩 삭제 | 31 에스테반 오콘 OCO | CAR 31 (OCO) TIME 1:23.526 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 8 LAP 7 16:18:58 |
| 10 | 랩 삭제 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | CAR 5 (BOR) TIME 1:18.545 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 7 16:19:50 |
| 11 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:23:22 |
| 11 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:23:35 |
| 11 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:23.593 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 8 LAP 8 16:20:29 |
| 11 | 조사 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | TURN 13 INCIDENT INVOLVING CAR 5 (BOR) NOTED - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE (16:19:44) |
| 12 | 조사 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 27 (HUL) UNDER INVESTIGATION - SPEEDING IN THE PIT LANE |
| 13 | 랩 삭제 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | CAR 55 (SAI) TIME 1:17.454 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 11 16:24:53 |
| 13 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 11 | |
| 13 | 5초 페널티 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 27 (HUL) - SPEEDING IN THE PIT LANE |
| 13 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 12 | |
| 13 | DOUBLE YELLOW | DOUBLE YELLOW IN TRACK SECTOR 11 | |
| 13 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 11 | |
| 13 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 12 | |
| 13 | Other | TRACK SURFACE SLIPPERY IN TRACK SECTOR 12 | |
| 13 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:26:26 |
| 13 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 12 | |
| 14 | Other | TRACK SURFACE SLIPPERY IN TRACK SECTOR 12 | |
| 14 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:27:23 |
| 14 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:27:38 |
| 14 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:27:43 |
| 14 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 11 | |
| 14 | Other | TRACK SURFACE SLIPPERY IN TRACK SECTOR 11 | |
| 15 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:27:59 |
| 15 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 11 | |
| 15 | Other | TRACK SURFACE SLIPPERY IN TRACK SECTOR 11 | |
| 15 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 11 | |
| 15 | 랩 삭제 | 63 조지 러셀 RUS | CAR 63 (RUS) TIME 1:16.804 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 12 16:24:58 |
| 16 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 12 | |
| 16 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:29:48 |
| 16 | 조사 | 81 오스카 피아스트리 PIA | TURN 10 INCIDENT INVOLVING CARS 81 (PIA) AND 23 (ALB) NOTED - CAUSING A COLLISION (16:25:37) |
| 16 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:29:58 |
| 16 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:30:10 |
| 17 | 랩 삭제 | 16 샤를 르클레르 LEC | CAR 16 (LEC) TIME 1:20.202 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 8 LAP 14 16:27:29 |
| 17 | 랩 삭제 | 87 올리버 베어먼 BEA | CAR 87 (BEA) TIME 1:17.509 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 15 16:29:52 |
| 18 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 16:32:38 |
| 19 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:33:02 |
| 19 | 조사 | 30 리암 로슨 LAW | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CARS 30 (LAW) AND 27 (HUL) UNDER INVESTIGATION - STARTING PROCEDURE INFRINGEMENT - OUT OF POSITION AT SAFETY CAR LINE |
| 19 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 11 | |
| 19 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 11 | |
| 19 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 1 (NOR) TIME 1:23.114 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 16 16:31:10 |
| 19 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:34:07 |
| 20 | 조사 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | FIA STEWARDS: TURN 13 INCIDENT INVOLVING CAR 5 (BOR) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE (16:19:44) |
| 20 | BLUE | 14 페르난도 알론소 ALO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 14 (ALO) TIMED AT 16:34:42 |
| 20 | 조사 | 87 올리버 베어먼 BEA | INCIDENT INVOLVING CAR 87 (BEA) NOTED - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (16:26:52) |
| 20 | 조사 | 14 페르난도 알론소 ALO | INCIDENT INVOLVING CAR 14 (ALO) NOTED - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (16:25:49) |
| 21 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:35:52 |
| 21 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:36:00 |
| 21 | BLUE | 14 페르난도 알론소 ALO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 14 (ALO) TIMED AT 16:36:19 |
| 21 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:36:36 |
| 22 | BLUE | 11 세르히오 페레스 PER | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 11 (PER) TIMED AT 16:37:02 |
| 22 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:37:03 |
| 22 | BLUE | 11 세르히오 페레스 PER | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 11 (PER) TIMED AT 16:37:10 |
| 22 | BLUE | 14 페르난도 알론소 ALO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 14 (ALO) TIMED AT 16:37:15 |
| 22 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:37:30 |
| 22 | 랩 삭제 | 77 발테리 보타스 BOT | CAR 77 (BOT) TIME 1:21.843 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 17 16:33:34 |
| 22 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:37:45 |
| 22 | 조사 | 81 오스카 피아스트리 PIA | FIA STEWARDS: TURN 10 INCIDENT INVOLVING CARS 81 (PIA) AND 23 (ALB) UNDER INVESTIGATION - CAUSING A COLLISION (16:25:37) |
| 23 | 10초 페널티 | 81 오스카 피아스트리 PIA | FIA STEWARDS: 10 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 81 (PIA) - CAUSING A COLLISION (16:25:37) |
| 23 | 랩 삭제 | 1 랜도 노리스 NOR | CAR 1 (NOR) TIME 1:18.118 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 18 16:34:05 |
| 23 | 랩 삭제 | 3 막스 베르스타펜 VER | CAR 3 (VER) TIME 1:16.180 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 20 16:35:33 |
| 23 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:23.042 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 20 16:37:11 |
| 23 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:38:52 |
| 23 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:38:59 |
| 23 | BLUE | 1 랜도 노리스 NOR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 1 (NOR) TIMED AT 16:39:03 |
| 24 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:39:42 |
| 24 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:39:49 |
| 24 | 랩 삭제 | 44 루이스 해밀턴 HAM | CAR 44 (HAM) TIME 1:20.199 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 8 LAP 22 16:37:36 |
| 24 | 5초 페널티 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | FIA STEWARDS: PENALTY SERVED - 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 27 (HUL) - SPEEDING IN THE PIT LANE |
| 24 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:40:28 |
| 25 | BLUE | 14 페르난도 알론소 ALO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 14 (ALO) TIMED AT 16:40:41 |
| 25 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:41:19 |
| 26 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:42:11 |
| 26 | 조사 | 30 리암 로슨 LAW | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CARS 30 (LAW) AND 27 (HUL) WILL BE INVESTIGATED AFTER THE RACE - STARTING PROCEDURE INFRINGEMENT - OUT OF POSITION AT SAFETY CAR LINE |
| 26 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:42:31 |
| 26 | 조사 | 12 키미 안토넬리 ANT | TURN 13 INCIDENT INVOLVING CARS 12 (ANT) AND 63 (RUS) NOTED (16:40:28) |
| 26 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 16:43:04 |
| 27 | 랩 삭제 | 12 키미 안토넬리 ANT | CAR 12 (ANT) TIME 1:16.465 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 24 16:40:10 |
| 28 | 랩 삭제 | 81 오스카 피아스트리 PIA | CAR 81 (PIA) TIME 1:16.666 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 18 16:34:20 |
| 28 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:45:06 |
| 29 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:46:58 |
| 30 | 조사 | 12 키미 안토넬리 ANT | FIA STEWARDS: TURN 13 INCIDENT INVOLVING CARS 12 (ANT) AND 63 (RUS) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION (16:40:28) |
| 30 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:47:11 |
| 30 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:47:19 |
| 30 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 16:47:46 |
| 30 | 랩 삭제 | 63 조지 러셀 RUS | CAR 63 (RUS) TIME 1:16.828 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 24 16:40:29 |
| 30 | DOUBLE YELLOW | DOUBLE YELLOW IN TRACK SECTOR 10 | |
| 30 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 9 | |
| 31 | VSC | VSC DEPLOYED | |
| 31 | Other | MARSHALS ON TRACK AT TURN 9 | |
| 32 | VSC | VSC ENDING | |
| 32 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 10 | |
| 32 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 9 | |
| 32 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 10 | |
| 32 | CLEAR | TRACK CLEAR | |
| 32 | BLUE | 11 세르히오 페레스 PER | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 11 (PER) TIMED AT 16:51:45 |
| 32 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:51:45 |
| 32 | Other | OVERTAKE ENABLED | |
| 33 | 랩 삭제 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | CAR 5 (BOR) TIME 1:44.804 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 30 16:50:47 |
| 33 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 16:52:30 |
| 33 | BLUE | 87 올리버 베어먼 BEA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 87 (BEA) TIMED AT 16:52:55 |
| 33 | BLUE | 87 올리버 베어먼 BEA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 87 (BEA) TIMED AT 16:53:12 |
| 33 | 조사 | 63 조지 러셀 RUS | INCIDENT INVOLVING CAR 63 (RUS) NOTED (16:47:47) |
| 34 | BLUE | 87 올리버 베어먼 BEA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 87 (BEA) TIMED AT 16:53:23 |
| 34 | 조사 | 63 조지 러셀 RUS | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 63 (RUS) WILL BE INVESTIGATED AFTER THE RACE (16:47:47) |
| 34 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:53:30 |
| 34 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:53:49 |
| 34 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 16:54:07 |
| 34 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:54:15 |
| 34 | BLUE | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 55 (SAI) TIMED AT 16:54:31 |
| 35 | BLUE | 11 세르히오 페레스 PER | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 11 (PER) TIMED AT 16:54:44 |
| 35 | 조사 | 14 페르난도 알론소 ALO | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 14 (ALO) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (16:25:49) |
| 35 | BLUE | 11 세르히오 페레스 PER | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 11 (PER) TIMED AT 16:55:11 |
| 35 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 16:55:34 |
| 36 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:55:48 |
| 36 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:56:07 |
| 36 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 16:56:11 |
| 36 | 조사 | 6 아이작 하자르 HAD | INCIDENT INVOLVING CAR 6 (HAD) NOTED - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (16:47:57) |
| 36 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:56:56 |
| 37 | BLUE | 87 올리버 베어먼 BEA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 87 (BEA) TIMED AT 16:58:00 |
| 38 | BLUE | 87 올리버 베어먼 BEA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 87 (BEA) TIMED AT 16:58:19 |
| 38 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:58:29 |
| 38 | BLUE | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 55 (SAI) TIMED AT 16:58:51 |
| 38 | BLUE | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 55 (SAI) TIMED AT 16:59:04 |
| 38 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:59:33 |
| 39 | 조사 | 6 아이작 하자르 HAD | TURN 13 INCIDENT INVOLVING CAR 6 (HAD) NOTED - MORE THAN ONE CHANGE OF DIRECTION |
| 39 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 16:59:45 |
| 39 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:00:36 |
| 39 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:00:43 |
| 40 | 조사 | 87 올리버 베어먼 BEA | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 87 (BEA) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (16:26:52) |
| 40 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 11 | |
| 40 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 11 | |
| 41 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 17:02:13 |
| 41 | BLUE | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 55 (SAI) TIMED AT 17:02:19 |
| 41 | BLUE | 11 세르히오 페레스 PER | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 11 (PER) TIMED AT 17:02:20 |
| 41 | BLUE | 87 올리버 베어먼 BEA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 87 (BEA) TIMED AT 17:03:15 |
| 41 | BLUE | 87 올리버 베어먼 BEA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 87 (BEA) TIMED AT 17:03:23 |
| 42 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:03:51 |
| 42 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:03:55 |
| 42 | BLUE | 11 세르히오 페레스 PER | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 11 (PER) TIMED AT 17:04:19 |
| 42 | BLUE | 11 세르히오 페레스 PER | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 11 (PER) TIMED AT 17:04:31 |
| 43 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 17:05:04 |
| 43 | 조사 | 6 아이작 하자르 HAD | FIA STEWARDS: TURN 13 INCIDENT INVOLVING CAR 6 (HAD) UNDER INVESTIGATION - MORE THAN ONE CHANGE OF DIRECTION (16:54:33) |
| 44 | 조사 | 11 세르히오 페레스 PER | INCIDENT INVOLVING CAR 11 (PER) NOTED - IGNORING BLUE FLAGS (17:02:52) |
| 44 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 17:06:37 |
| 44 | 10초 페널티 | 6 아이작 하자르 HAD | FIA STEWARDS: 10 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 6 (HAD) - MORE THAN ONE CHANGE OF DIRECTION |
| 44 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:06:47 |
| 44 | BLUE | 10 피에르 가슬리 GAS | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 10 (GAS) TIMED AT 17:07:03 |
| 45 | BLUE | 10 피에르 가슬리 GAS | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 10 (GAS) TIMED AT 17:07:11 |
| 45 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:08:05 |
| 45 | BLUE | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 55 (SAI) TIMED AT 17:08:17 |
| 46 | BLUE | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 55 (SAI) TIMED AT 17:08:29 |
| 46 | BLUE | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 55 (SAI) TIMED AT 17:08:38 |
| 46 | Other | PIT LANE ENTRY CLOSED | |
| 46 | VSC | VSC DEPLOYED | |
| 46 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:21.728 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 2 LAP 42 17:06:40 |
| 46 | Other | MARSHALS ON TRACK AT TURN 13 | |
| 46 | Other | PIT LANE ENTRY OPEN | |
| 46 | VSC | VSC ENDING | |
| 46 | CLEAR | TRACK CLEAR | |
| 46 | BLUE | 30 리암 로슨 LAW | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 30 (LAW) TIMED AT 17:09:52 |
| 46 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:09:54 |
| 46 | 조사 | 77 발테리 보타스 BOT | INCIDENT INVOLVING CAR 77 (BOT) NOTED - SPEEDING IN THE PIT LANE |
| 46 | Other | OVERTAKE ENABLED | |
| 47 | 조사 | 77 발테리 보타스 BOT | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 77 (BOT) UNDER INVESTIGATION - SPEEDING IN THE PIT LANE |
| 47 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:10:30 |
| 47 | BLUE | 30 리암 로슨 LAW | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 30 (LAW) TIMED AT 17:10:36 |
| 47 | BLUE | 30 리암 로슨 LAW | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 30 (LAW) TIMED AT 17:10:54 |
| 47 | 5초 페널티 | 77 발테리 보타스 BOT | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 77 (BOT) - SPEEDING IN THE PIT LANE |
| 48 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 17:11:46 |
| 48 | BLUE | 10 피에르 가슬리 GAS | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 10 (GAS) TIMED AT 17:11:46 |
| 48 | BLUE | 10 피에르 가슬리 GAS | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 10 (GAS) TIMED AT 17:11:56 |
| 49 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 17:12:41 |
| 49 | BLUE | 10 피에르 가슬리 GAS | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 10 (GAS) TIMED AT 17:12:42 |
| 49 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:12:46 |
| 49 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:13:01 |
| 49 | BLUE | 30 리암 로슨 LAW | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 30 (LAW) TIMED AT 17:13:24 |
| 49 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:13:30 |
| 49 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:13:31 |
| 49 | BLUE | 30 리암 로슨 LAW | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 30 (LAW) TIMED AT 17:13:36 |
| 49 | 조사 | 11 세르히오 페레스 PER | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 11 (PER) WILL BE INVESTIGATED AFTER THE RACE - IGNORING BLUE FLAGS (17:02:52) |
| 50 | BLUE | 30 리암 로슨 LAW | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 30 (LAW) TIMED AT 17:13:57 |
| 50 | BLUE | 30 리암 로슨 LAW | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 30 (LAW) TIMED AT 17:14:11 |
| 50 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:14:12 |
| 50 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 17:14:33 |
| 51 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:16:01 |
| 52 | 조사 | 6 아이작 하자르 HAD | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 6 (HAD) UNDER INVESTIGATION - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (16:47:57) |
| 52 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:16:55 |
| 52 | 조사 | 10 피에르 가슬리 GAS | INCIDENT INVOLVING CAR 10 (GAS) NOTED - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (17:01:36) |
| 53 | VSC | VSC DEPLOYED | |
| 53 | DOUBLE YELLOW | DOUBLE YELLOW IN TRACK SECTOR 12 | |
| 53 | Other | MARSHALS ON TRACK AT TURN 12 | |
| 54 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 12 | |
| 54 | VSC | VSC ENDING | |
| 54 | CLEAR | TRACK CLEAR | |
| 54 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:19:40 |
| 54 | Other | OVERTAKE ENABLED | |
| 55 | 조사 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | INCIDENT INVOLVING CAR 5 (BOR) NOTED - VSC INFRINGEMENT |
| 55 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:21:46 |
| 56 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:21:56 |
| 56 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:22:18 |
| 57 | BLUE | 43 프랑코 콜라핀토 COL | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 43 (COL) TIMED AT 17:23:14 |
| 57 | 조사 | 6 아이작 하자르 HAD | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 6 (HAD) WILL BE INVESTIGATED AFTER THE RACE - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (16:47:57) |
| 57 | 랩 삭제 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | CAR 55 (SAI) TIME 1:16.764 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 54 17:22:18 |
| 57 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 17:24:01 |
| 57 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:24:06 |
| 57 | BLUE | 31 에스테반 오콘 OCO | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 31 (OCO) TIMED AT 17:24:07 |
| 58 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:24:50 |
| 58 | 10초 페널티 | 6 아이작 하자르 HAD | FIA STEWARDS: PENALTY SERVED - 10 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 6 (HAD) - MORE THAN ONE CHANGE OF DIRECTION |
| 58 | 10초 페널티 | 81 오스카 피아스트리 PIA | FIA STEWARDS: PENALTY SERVED - 10 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 81 (PIA) - CAUSING A COLLISION (16:25:37) |
| 58 | 5초 페널티 | 77 발테리 보타스 BOT | FIA STEWARDS: PENALTY SERVED - 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 77 (BOT) - SPEEDING IN THE PIT LANE |
| 59 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:26:25 |
| 59 | BLUE | 87 올리버 베어먼 BEA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 87 (BEA) TIMED AT 17:26:31 |
| 59 | BLUE | 87 올리버 베어먼 BEA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 87 (BEA) TIMED AT 17:26:37 |
| 60 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:26:58 |
| 60 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:27:32 |
| 61 | 랩 삭제 | 81 오스카 피아스트리 PIA | CAR 81 (PIA) TIME 1:16.439 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 2 LAP 58 17:26:53 |
| 61 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 17:28:44 |
| 61 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 17:28:56 |
| 61 | YELLOW | YELLOW IN TRACK SECTOR 1 | |
| 61 | CLEAR | CLEAR IN TRACK SECTOR 1 | |
| 62 | BLUE | 43 프랑코 콜라핀토 COL | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 43 (COL) TIMED AT 17:29:33 |
| 62 | BLUE | 43 프랑코 콜라핀토 COL | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 43 (COL) TIMED AT 17:29:42 |
| 62 | 스톱 앤 고 | 6 아이작 하자르 HAD | FIA STEWARDS: STOP-AND-GO PENALTY FOR CAR 6 (HAD) - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (16:47:57) |
| 62 | BLUE | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 55 (SAI) TIMED AT 17:30:07 |
| 62 | BLUE | 77 발테리 보타스 BOT | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 77 (BOT) TIMED AT 17:30:31 |
| 63 | BLUE | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 5 (BOR) TIMED AT 17:30:38 |
| 63 | 랩 삭제 | 27 니코 휠켄베르크 HUL | CAR 27 (HUL) TIME 1:25.706 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 2 LAP 60 17:29:15 |
| 64 | BLUE | 27 니코 휠켄베르크 HUL | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 27 (HUL) TIMED AT 17:31:53 |
| 64 | BLUE | 6 아이작 하자르 HAD | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 6 (HAD) TIMED AT 17:31:57 |
| 64 | BLUE | 27 니코 휠켄베르크 HUL | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 27 (HUL) TIMED AT 17:32:01 |
| 64 | BLUE | 27 니코 휠켄베르크 HUL | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 27 (HUL) TIMED AT 17:32:26 |
| 64 | 조사 | 10 피에르 가슬리 GAS | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 10 (GAS) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (17:01:36) |
| 65 | 스톱 앤 고 | 6 아이작 하자르 HAD | FIA STEWARDS: PENALTY SERVED - STOP-AND-GO PENALTY FOR CAR 6 (HAD) - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (16:47:57) |
| 66 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:34:59 |
| 66 | BLUE | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 5 (BOR) TIMED AT 17:35:11 |
| 67 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:35:49 |
| 67 | 랩 삭제 | 81 오스카 피아스트리 PIA | CAR 81 (PIA) TIME 1:16.439 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 1 LAP 58 17:26:52 |
| 67 | 조사 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 5 (BOR) UNDER INVESTIGATION - VSC INFRINGEMENT |
| 67 | 랩 삭제 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | CAR 5 (BOR) TIME 1:20.499 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 8 LAP 64 17:35:06 |
| 68 | BLUE | 27 니코 휠켄베르크 HUL | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 27 (HUL) TIMED AT 17:37:06 |
| 68 | BLUE | 27 니코 휠켄베르크 HUL | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 27 (HUL) TIMED AT 17:37:11 |
| 68 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 17:37:17 |
| 68 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 17:37:25 |
| 68 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:37:37 |
| 68 | 5초 페널티 | 5 가브리에우 보르툴레투 BOR | FIA STEWARDS: 5 SECOND TIME PENALTY FOR CAR 5 (BOR) - VSC INFRINGEMENT |
| 68 | BLUE | 81 오스카 피아스트리 PIA | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 81 (PIA) TIMED AT 17:37:45 |
| 68 | BLUE | 18 랜스 스트롤 STR | WAVED BLUE FLAG FOR CAR 18 (STR) TIMED AT 17:37:53 |
| 68 | CHEQUERED | CHEQUERED FLAG | |
| 68 | SessionStatus | SESSION FINISHED | |
| 68 | 랩 삭제 | 81 오스카 피아스트리 PIA | CAR 81 (PIA) TIME 1:16.575 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 65 17:36:50 |
| 68 | 랩 삭제 | 55 카를로스 사인스 주니어 SAI | CAR 55 (SAI) TIME 1:19.410 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 8 LAP 66 17:37:05 |
| 68 | 랩 삭제 | 18 랜스 스트롤 STR | CAR 18 (STR) TIME 1:26.632 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10 LAP 64 17:37:49 |
| 68 | 조사 | 30 리암 로슨 LAW | TURN 13 INCIDENT INVOLVING CAR 30 (LAW) NOTED - FAILING TO FOLLOW RACE DIRECTORS INSTRUCTIONS (17:34:39) |
| 68 | Other | ALL PASS HOLDERS MAY ACCESS THE PIT LANE | |
| 68 | 랩 삭제 | 30 리암 로슨 LAW | CAR 30 (LAW) TIME 1:16.854 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 64 17:34:40 |
| 68 | 랩 삭제 | 10 피에르 가슬리 GAS | CAR 10 (GAS) TIME 1:16.853 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 14 LAP 64 17:34:39 |
| 68 | 조사 | 30 리암 로슨 LAW | FIA STEWARDS: TURN 13 INCIDENT INVOLVING CAR 30 (LAW) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - FAILING TO FOLLOW RACE DIRECTORS INSTRUCTIONS (17:34:39) |
결승 세션 기준 · 출처 OpenF1 (2023+) · 페널티 뱃지는 메시지 본문에서 해석
FIA 공식 결정문·문서 (fia.com) · PDF 원문 링크
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-07-17 19:52